Pilot Travel Centers a conclu un accord avec Tesla pour installer des chargeurs de camions électriques lourds dans des emplacements sélectionnés le long des principales autoroutes américaines. Les premiers sites ouvriront à l'été 2026, en se concentrant initialement sur les véhicules Semi de Tesla. Ce partenariat vise à soutenir la demande croissante de carburants alternatifs dans le transport routier nord-américain.
Pilot Travel Centers LLC, le plus grand opérateur de centres de voyage aux États-Unis, a annoncé le 27 janvier 2026 un partenariat avec Tesla pour déployer des Chargeurs Semi destinés à la charge de camions véhicules électriques lourds. Les chargeurs seront installés dans des emplacements sélectionnés de Pilot le long de l'Interstate 5, de l'Interstate 10 et d'autres corridors clés où les besoins de charge lourde sont les plus élevés. La construction est prévue pour commencer au premier semestre 2026 en Californie, Géorgie, Nevada, Nouveau-Mexique et Texas. Chaque site de charge comptera de quatre à huit bornes utilisant la technologie d'armoire V4 de Tesla, capable de délivrer jusqu'à 1,2 mégawatt par borne. Cette configuration est conçue pour recharger l'autonomie de 500 miles du Tesla Semi en environ 30 minutes, en phase avec les pauses standard des conducteurs. Bien que le réseau serve initialement les camions Tesla Semi, Pilot a indiqué une compatibilité potentielle future avec des véhicules électriques lourds d'autres fabricants. Shannon Sturgil, vice-présidente senior des carburants alternatifs chez Pilot, a déclaré : « Aider à façonner l'avenir de l'énergie est un pilier stratégique pour répondre aux besoins de nos clients et de l'industrie du transport nord-américaine. La charge lourde est une extension supplémentaire de notre exploration des offres de carburants alternatifs, et nous sommes ravis de nous associer à un leader du secteur qui fournit des solutions prêtes à l'emploi et les déploie rapidement. » Pilot, filiale de Berkshire Hathaway fondée en 1958 et basée à Knoxville, Tennessee, exploite plus de 900 centres de voyage dans 44 États américains et cinq provinces canadiennes, servant 1,2 million de clients par jour. L'entreprise étend ses options de carburants alternatifs, y compris des partenariats antérieurs avec Volvo Group depuis 2022 pour la charge de VE lourds et avec GM et EVgo pour plus de 200 sites de VE pour passagers. Les efforts de Tesla s'appuient sur ses plans de charge Semi, avec 46 sites publics en cours ou prévus d'ici 2027, positionnés le long des principales routes de camions. Des adopteurs précoces comme PepsiCo et DHL ont parcouru des millions de miles, soulignant le besoin d'une infrastructure fiable pour étendre le camionnage électrique au-delà des trajets locaux.
