BYD unveils world's fastest-charging battery

Chinese automaker BYD unveiled its second-generation Blade Battery and flash-charging technology on Thursday, describing it as a major breakthrough in electrification. The battery offers the world's fastest charging speed, reaching 70% from 10% in five minutes under standard conditions, to address key challenges in China's new energy vehicle market.

BYD stated that the battery charges from 10% to 97% in nine minutes under standard conditions. In cold weather at minus 20 degrees Celsius, it reaches 97% from 20% in 12 minutes. The company said the battery has passed a series of safety tests exceeding China's latest national standards.

Vehicles equipped with the new battery can utilize China's existing network of 4.8 million public chargers, with overall charging speeds 30% to 50% higher. BYD also unveiled a flash charger with single-gun charging power of up to 1,500 kilowatts, which it described as the world's highest for a mass-produced charger of its kind.

To support the rollout, BYD aims to build 20,000 flash-charging stations nationwide by the end of 2026, including 2,000 highway stations. The highway network is expected to cover nearly one-third of expressway service areas, with the first 1,000 highway stations to be completed before this year's May Day holiday. As of March 5, BYD had built 4,239 stations around the country.

Artikel Terkait

Illustration of BYD EVs surging past Tesla on a futuristic highway, featuring sales triumph charts and global EV growth projections for a news article on China's EV dominance.
Gambar dihasilkan oleh AI

Kemenangan EV BYD 2025: Reaksi Industri dan Prospek Pasar

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Membangun atas pencapaian BYD yang melampaui Tesla dengan penjualan BEV 2,26 juta unit pada 2025 versus pengiriman Tesla 1,64 juta, para pemimpin industri menyoroti dominasi China sementara pertumbuhan EV global mempercepat menuju pangsa pasar 40-50% pada 2030.

BYD asal China telah memperkenalkan teknologi pengisian kilat groundbreaking yang menambahkan hingga 400 kilometer jarak tempuh pada kendaraan listrik hanya dalam lima menit, langsung menantang penolakan sebelumnya Tesla bahwa pengisian cepat seperti itu tidak mungkin. Inovasi ini, didukung oleh sistem setara megawatt, sudah diterapkan di kota-kota utama China di tengah lonjakan adopsi EV. Perkembangan ini menyoroti persaingan yang semakin ketat di pasar EV global, di mana BYD telah melampaui Tesla dalam penjualan kendaraan listrik bertenaga baterai tahun ini.

Dilaporkan oleh AI

Produsen mobil China BYD telah melampaui Tesla di pasar kendaraan listrik global, didorong oleh kemajuan teknologi baterai dan praktik bisnis strategis. Perubahan ini sedang membentuk ulang industri EV pada 2025. Perkembangan ini menyoroti pelajaran kunci bagi pesaing di sektor tersebut.

Dalam data terbaru Asosiasi Produsen Mobil Eropa untuk November 2025—membangun atas penurunan pendaftaran Tesla 34,2% di UE—BYD melonjak ke depan dengan 16.158 unit (+235,2% YoY), melampaui 12.130 milik Tesla. Tesla masih memegang keunggulan UE sejak awal tahun ~18.300 unit, tetapi keuntungan cepat BYD, penurunan Tesla di AS dan China, serta ekspansi BYD di Inggris menekankan persaingan yang semakin intens.

Dilaporkan oleh AI

Para ahli otomotif China melakukan uji musim dingin EV terbesar di dunia di Mongolia Dalam, mengemudikan 67 kendaraan pada suhu serendah -22 derajat Fahrenheit. Model China mendominasi peringkat retensi jarak tempuh, dengan Model 3 Tesla masuk sepuluh besar. Uji coba ini menyoroti tantangan suhu dingin ekstrem terhadap baterai EV.

Baterai bekas dari kendaraan listrik bisa memenuhi dua pertiga kebutuhan penyimpanan jaringan China pada 2050, menurut studi peneliti Universitas Tsinghua. Baterai kehidupan kedua ini akan diisi selama periode energi terbarukan melimpah dan melepaskan daya selama permintaan puncak. Pendekatan ini bisa mengurangi biaya 2,5 persen sambil mendukung peralihan ke sistem tenaga netral karbon.

Dilaporkan oleh AI

Researchers at China's National University of Defense Technology accelerated a tonne-class test vehicle to 700 km/h in just two seconds, setting a world record in superconducting electric maglev propulsion. The achievement positions China as a global leader in ultra-high-speed maglev technology and opens possibilities for hyperloop transport.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak