Super Cruise GM telah mencapai satu miliar mil perjalanan

Sistem kemudi bebas genggam Super Cruise milik General Motors telah melampaui satu miliar mil perjalanan pada hampir 750.000 kendaraan di AS dan Kanada. Sistem yang memulai debutnya pada tahun 2017 ini membatasi penggunaan pada jalan raya yang telah dipetakan sebelumnya dan memantau perhatian pengemudi dengan kamera inframerah. Penggunaannya terus meningkat dengan tingkat perpanjangan yang tinggi di antara para pemiliknya.

General Motors mengumumkan bahwa sistem bantuan pengemudi Super Cruise miliknya telah menempuh satu miliar mil, atau 1,6 miliar kilometer, pada hampir 750.000 kendaraan di seluruh Amerika Serikat dan Kanada. Rashed Haq, wakil presiden kendaraan otonom GM, mencatat perluasan sistem yang terus berlanjut melalui penjualan baru dan tingkat perpanjangan yang mendekati 40 persen setelah periode gratis tiga tahun pertama, yang memerlukan langganan OnStar aktif setelahnya. Haq mendeskripsikan Super Cruise sebagai sistem yang telah melewati 'tes sikat gigi', yang menunjukkan keterikatan pelanggan yang kuat dengan penggunaan harian yang sering layaknya kebutuhan sehari-hari. Jaringan jalan raya yang kompatibel telah berkembang secara signifikan dari 160.000 mil pada tahun 2018 menjadi hampir 700.000 mil saat ini. Pengemudi rata-rata menempuh 17 mil dan 24 menit per perjalanan, dengan lebih dari setengahnya menggunakan sistem tersebut setiap minggu atau setiap hari; penggunaan meningkat dua kali lipat dari tahun ke tahun, mencapai 7,1 juta jam, 485,9 juta mil, dan 28,7 juta perjalanan pada tahun 2025 saja. Sebagai perbandingan, Full Self-Driving Tesla memiliki sekitar 1,3 juta langganan aktif dan telah melampaui 8,4 miliar mil awal tahun ini. GM sedang memajukan Super Cruise untuk menyertakan kemampuan mata lepas dari jalan di jalan raya, beralih dari otomatisasi level 2+ ke level 3. Versi yang ditingkatkan ini, yang tetap menggunakan nama Super Cruise, dijadwalkan untuk Cadillac Escalade IQ sekitar tahun 2028 dan menurut Haq sudah dalam tahap pengujian dengan pengawasan di berbagai negara bagian.

Artikel Terkait

Tesla's inaugural production Cybercab, a driverless robotaxi, unveiled on the Gigafactory Texas factory floor amid celebrating workers.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla rolls out first production Cybercab at Texas factory

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla has produced its first Cybercab, a steering wheel-less autonomous vehicle, at Gigafactory Texas. The company shared a photo of the milestone on X, with volume production planned for April 2026. The Cybercab is designed exclusively for robotaxi service, raising questions about the readiness of Tesla's self-driving technology.

Tesla's Full Self-Driving (Supervised) system has accumulated over 8.4 billion cumulative miles driven worldwide as of March 2, 2026, per the company's safety page—nearing CEO Elon Musk's 10 billion mile target for safe unsupervised self-driving. In parallel, Tesla has begun supervised FSD testing in Abu Dhabi under local oversight.

Dilaporkan oleh AI

A driver tested the real-world range of a Tesla Cybertruck Cyberbeast by completing a 1,400-mile round trip from Florida to North Carolina. The vehicle met or exceeded its predicted mileage, with no range anxiety reported due to careful planning. Charging costs were lower than equivalent gas travel.

Tesla CEO Elon Musk has confirmed that Full Self-Driving (FSD) will soon gain voice prompt support, enabling natural commands like specifying parking preferences. This builds on recent reasoning improvements for better navigation and parking decisions.

Dilaporkan oleh AI

Tesla filed a lawsuit on February 13, 2026, against the California Department of Motor Vehicles, challenging a December 2025 ruling that accused the company of misleading consumers through marketing of its Autopilot and Full Self-Driving features. Despite complying with required changes to avoid a sales license suspension, Tesla argues the decision was factually erroneous, legally flawed, and lacked evidence of consumer harm. The dispute underscores intense scrutiny of Tesla's driver-assistance systems amid its major California operations.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak