General Motors förarstödssystem Super Cruise har passerat en miljard körda miles i nästan 750 000 fordon i USA och Kanada. Systemet, som lanserades 2017, begränsar användningen till förhandskartlagda motorvägar och övervakar förarens uppmärksamhet med en infraröd kamera. Användningen fortsätter att växa med höga förnyelsegrader bland ägarna.
General Motors meddelar att deras förarstödssystem Super Cruise har uppnått en miljard miles, motsvarande 1,6 miljarder kilometer, körda i nästan 750 000 fordon i USA och Kanada. Rashed Haq, GM:s vice vd för autonoma fordon, framhåller systemets kontinuerliga expansion genom nyförsäljning och en förnyelsegrad som närmar sig 40 procent efter den inledande kostnadsfria treårsperioden, vilket därefter kräver en aktiv OnStar-prenumeration. Haq beskrev Super Cruise som att det klarat av "tandborsttestet", vilket indikerar en stark kundlojalitet med frekvent daglig användning som liknar en vardaglig nödvändighet. Det kompatibla motorvägsnätet har expanderat avsevärt från 160 000 miles år 2018 till nästan 700 000 miles i dag. Förare kör i genomsnitt 17 miles och 24 minuter per resa, och mer än hälften använder systemet varje vecka eller dagligen; användningen fördubblades år över år och uppgick till 7,1 miljoner timmar, 485,9 miljoner miles och 28,7 miljoner resor enbart under 2025. Som jämförelse har Teslas Full Self-Driving cirka 1,3 miljoner aktiva prenumerationer och översteg 8,4 miljarder miles tidigare i år. GM utvecklar Super Cruise för att inkludera funktioner för att kunna släppa blicken från vägen på motorvägar, vilket innebär ett skifte från nivå 2+ till nivå 3-automation. Denna uppgraderade version, som behåller namnet Super Cruise, planeras för Cadillac Escalade IQ omkring 2028 och testas redan under uppsikt i flera delstater, enligt Haq.
