O sistema de direção sem as mãos Super Cruise, da General Motors, ultrapassou a marca de um bilhão de milhas percorridas em quase 750 mil veículos nos Estados Unidos e no Canadá. O sistema, que estreou em 2017, restringe o uso a rodovias pré-mapeadas e monitora a atenção do motorista com uma câmera infravermelha. A utilização continua a crescer, com altas taxas de renovação entre os proprietários.
A General Motors anunciou que seu sistema de assistência ao motorista Super Cruise acumulou um bilhão de milhas, ou 1,6 bilhão de quilômetros, percorridos em quase 750 mil veículos nos Estados Unidos e no Canadá. Rashed Haq, vice-presidente de veículos autônomos da GM, destacou a expansão contínua do sistema por meio de novas vendas e uma taxa de renovação que se aproxima de 40 por cento após o período gratuito inicial de três anos, que requer uma assinatura ativa do OnStar a partir de então. Haq descreveu o Super Cruise como um sistema que passou no "teste da escova de dentes", indicando uma forte fidelidade do cliente com uso diário frequente, semelhante a um item essencial do cotidiano. A rede de rodovias compatíveis expandiu-se significativamente de 160 mil milhas em 2018 para quase 700 mil milhas atualmente. Os motoristas percorrem uma média de 17 milhas e 24 minutos por viagem, com mais da metade utilizando o sistema semanal ou diariamente; o uso dobrou ano após ano, alcançando 7,1 milhões de horas, 485,9 milhões de milhas e 28,7 milhões de viagens somente em 2025. Para fins de comparação, o Full Self-Driving da Tesla possui cerca de 1,3 milhão de assinaturas ativas e ultrapassou 8,4 bilhões de milhas no início deste ano. A GM está aprimorando o Super Cruise para incluir a capacidade de condução sem as mãos nos olhos (eyes-off) em rodovias, migrando do nível 2+ para a automação de nível 3. Esta versão atualizada, que manterá o nome Super Cruise, está prevista para o Cadillac Escalade IQ por volta de 2028 e já está em testes supervisionados em vários estados, segundo Haq.
