Perusahaan asuransi Lemonade telah memperkenalkan produk baru yang menawarkan tarif hingga 50% lebih rendah untuk kendaraan Tesla yang menggunakan teknologi Full Self-Driving (FSD). Kebijakan bayar-per-mil ini mengalahkan diskon asuransi Tesla sendiri dan berasal dari kemitraan berbagi data dengan pabrikan tersebut. Langkah ini menyoroti kepercayaan yang semakin besar pada fitur berkendara bantu di tengah perdebatan keselamatan yang sedang berlangsung.
Lemonade, penyedia asuransi digital, mengumumkan «Autonomous Car Insurance» pada 22 Januari 2026, yang ditargetkan untuk pemilik Tesla yang mengaktifkan FSD. Kebijakan ini menurunkan tarif per mil sekitar 50% secara eksklusif untuk mil yang dikendarai dengan FSD aktif, diaktifkan oleh akses langsung ke data telematri kendaraan Tesla melalui kolaborasi teknis. Shai Wininger, pendiri bersama dan presiden Lemonade, menjelaskan alasannya: «Penyedia asuransi tradisional memperlakukan Tesla seperti mobil biasa, dan AI seperti pengemudi biasa. Tapi mobil yang melihat 360 derajat, tidak pernah mengantuk, dan bereaksi dalam milidetik tidak bisa dibandingkan dengan manusia.» Sistem ini menganalisis data mengemudi dengan resolusi tinggi, membedakan penggunaan FSD dari mengemudi manual dan mempertimbangkan faktor seperti versi perangkat lunak FSD yang terinstal dan presisi sensor kendaraan. Wininger menambahkan kepada Reuters bahwa ini mencakup pemantauan «setiap menit, setiap detik saat Anda mengemudikan mobil Anda.» Lemonade berkomitmen untuk menyesuaikan tarif ke bawah seiring perbaikan FSD: «Semakin aman perangkat lunak FSD, semakin turun harga kami,» dengan tujuan jangka panjang untuk mengasuransikan kendaraan tersebut «hampir gratis.» Sebagai perbandingan, Tesla Insurance, yang diluncurkan sekitar setahun sebelumnya, memberikan diskon maksimal 10% untuk penggunaan FSD pada setidaknya 50% mil, hanya berlaku untuk cakupan tertentu dan berpotensi menghasilkan penghematan kurang dari 10% secara keseluruhan. Model lebih luas Tesla bergantung pada Skor Keselamatan yang menilai perilaku seperti pengereman keras dan mengemudi malam hari, dengan pengemudi rata-rata menghemat 20% hingga 40% dan peraih skor tertinggi hingga 60%. Namun, skor tersebut mempertimbangkan mil yang dikendarai tanpa Autopilot atau FSD aktif, yang bisa membatasi manfaat bagi pengguna FSD yang sering. Kedua penawaran mengasumsikan FSD meningkatkan keselamatan di bawah pengawasan, meskipun bukti masih diperdebatkan. Laporan keselamatan Tesla akhir 2025 mengklaim lebih sedikit kecelakaan, tapi kurang tinjauan sejawat, dan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sedang menyelidiki insiden yang melibatkan FSD. Wininger mengakui: «Hal-hal ini belum sepenuhnya otonom dan memerlukan tingkat intervensi tertentu... diskon 50%... adalah apa yang kami yakini sebagai peningkatan Anda sebagai pengemudi menggunakan teknologi ini.» Perkembangan ini menandakan keterlibatan yang semakin besar dari penyedia asuransi dengan teknologi otonom, berpotensi membentuk ulang premi seiring evolusi kemampuan.
