Aston Martin ha rivelato la livrea per la sua vettura Formula 1 del 2026, l'AMR26, in un evento di lancio a Dhahran, in Arabia Saudita. Il design British Racing Green con finitura opaca segna la prima auto del team sotto la guida di Adrian Newey e la nuova partnership con Honda. La presentazione avviene prima dei test prestagionali in Bahrain.
Il team Aston Martin Aramco Formula One ha inaugurato la sua stagione 2026 con un evento speciale al centro culturale Ithra di Dhahran, vicino a Dammam, in Arabia Saudita, il 9 febbraio 2026. Il clou è stata la presentazione della livrea dell'AMR26 su una vettura espositiva, con il classico British Racing Green in una nuova finitura opaca. Questo design rende omaggio all'eredità del team, integrando i loghi del nuovo partner powertrain Honda e del title sponsor Aramco, che domina gli spazi pubblicitari e ha sviluppato carburanti sostenibili per la stagione. L'AMR26 rappresenta una pietra miliare come prima auto modellata da Adrian Newey, entrato come managing technical partner e team principal a marzo 2025. Introduce anche l'era di Aston Martin come full works team con Honda, dopo l'uscita del produttore giapponese da Red Bull dopo il 2025. La vettura ha debuttato il mese scorso nel test shakedown di Barcelona con una livrea completamente nera per vincoli di tempo. Negli ultimi due giorni al Circuit de Barcelona-Catalunya, Lance Stroll ha completato solo cinque giri prima di un fermo giovedì, mentre Fernando Alonso ne ha percorsi 61 venerdì dopo riparazioni notturne. Il design ha attirato attenzione per le soluzioni aerodinamiche, inclusi alettoni aggiuntivi intorno all'halo, un ingresso d'aria centrale e inlet laterali incassati. L'Executive Chairman Lawrence Stroll ha sottolineato l'ambizione del team: «L'AMR26 rappresenta un passo decisivo per Aston Martin Aramco mentre entriamo nella nuova era della Formula 1 nel 2026. Queste regolamentazioni segnano il più grande reset che lo sport abbia visto in una generazione, e le affrontiamo con chiara ambizione: costruire un team capace di vincere.» Newey ha descritto l'auto come «una delle interpretazioni più estreme» delle regole 2026, notando la timeline compressa: «Con regolamenti completamente nuovi, la migliore filosofia non è immediatamente ovvia... Abbiamo adottato un approccio olistico: non si tratta di un singolo componente di spicco, ma di come l'intero pacchetto funzioni insieme.» Alonso, alla sua quarta stagione con il team accanto a Stroll, ha evidenziato l'importanza: «Tutto si combina in una stagione molto importante per il team... Sento che questo è un momento molto importante per il team. È la prima volta che siamo un works team.» Il leader del progetto F1 di Honda, Tetsushi Kakuda, ha cautioned sullo sviluppo: «La parte elettrificazione procede come previsto», ma ha aggiunto che «non è necessariamente lo stesso per il motore a combustione interna.» L'AMR26 farà il suo debutto pubblico ai test prestagionali in Bahrain a partire dall'11 febbraio, preludio all開幕 in Melbourne. Nonostante il settimo posto nel campionato costruttori 2025, Aston Martin punta a sfruttare le nuove strutture, inclusi l'AMR Technology Campus, e le partnership per lottare per podi e oltre.
