Aston Martin a révélé la livrée de sa voiture de Formule 1 2026, l'AMR26, lors d'un événement de lancement à Dhahran, en Arabie saoudite. Le design British Racing Green avec finition mate marque la première voiture de l'équipe sous la direction d'Adrian Newey et son nouveau partenariat avec Honda. La présentation intervient avant les essais de pré-saison à Bahreïn.
L'équipe Aston Martin Aramco Formula One a lancé sa saison 2026 lors d'un événement spécial au centre culturel Ithra à Dhahran, près de Dammam, en Arabie saoudite, le 9 février 2026. Le temps fort a été la révélation de la livrée de l'AMR26 sur une voiture d'exposition, arborant le British Racing Green emblématique avec une nouvelle finition mate. Ce design rend hommage à l'héritage de l'équipe tout en intégrant les logos du nouveau partenaire powertrain Honda et du sponsor principal Aramco, qui domine l'espace publicitaire et a développé des carburants durables pour la saison. L'AMR26 représente une étape clé comme première voiture façonnée par Adrian Newey, arrivé en tant que managing technical partner et team principal en mars 2025. Elle inaugure aussi l'ère d'Aston Martin en tant qu'équipe usine complète avec Honda, après le départ du constructeur japonais de Red Bull après 2025. La voiture a fait ses débuts le mois dernier lors du shakedown à Barcelone avec une livrée entièrement noire en raison de contraintes de temps. Lors des deux derniers jours au Circuit de Barcelona-Catalunya, Lance Stroll n'a effectué que cinq tours avant un arrêt jeudi, tandis que Fernando Alonso en a bouclé 61 vendredi après des réparations nocturnes. Le design a attiré l'attention pour ses solutions aérodynamiques, incluant des ailerons supplémentaires autour du halo, une prise d'air centrale et des entrées de pontons enfoncées. Le président exécutif Lawrence Stroll a souligné l'ambition de l'équipe : « L'AMR26 représente une étape décisive pour Aston Martin Aramco alors que nous entrons dans la nouvelle ère de la Formule 1 en 2026. Ces règlements marquent le plus grand reset que le sport ait connu depuis une génération, et nous l'abordons avec une ambition claire : construire une équipe capable de gagner. » Newey a qualifié la voiture d'« une des interprétations les plus extrêmes » des règles 2026, notant le calendrier de conception comprimé : « Avec des règlements entièrement nouveaux, la meilleure philosophie n'est pas immédiatement évidente... Nous avons adopté une approche holistique : il ne s'agit pas d'un composant phare, mais de la façon dont l'ensemble du package fonctionne ensemble. » Alonso, entrant dans sa quatrième saison avec l'équipe aux côtés de Stroll, a souligné l'importance : « Tout se combine dans une saison très importante pour l'équipe... Je sens que c'est un moment très important pour l'équipe. C'est la première fois que nous sommes une équipe usine. » Le responsable du projet F1 Honda, Tetsushi Kakuda, a mis en garde sur le développement : « La partie électrification progresse comme prévu », mais a ajouté que ce n'« était pas nécessairement le cas pour le moteur à combustion interne. » L'AMR26 fera ses débuts publics lors des essais de pré-saison à Bahreïn à partir du 11 février, menant à l'ouverture de saison à Melbourne. Malgré une septième place au championnat constructeurs 2025, Aston Martin vise à tirer parti de ses nouvelles installations, dont l'AMR Technology Campus, et de ses partenariats pour viser des podiums et plus.
