Adrian Newey
Jonathan Wheatley va remplacer Adrian Newey en tant que directeur d'équipe chez Aston Martin F1 en pleine crise du moteur Honda 2026
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Adrian Newey s'apprête à quitter son poste de directeur d'équipe chez Aston Martin Formula 1 après un bref passage pour se concentrer sur les questions techniques. Il sera remplacé par Jonathan Wheatley, directeur de l'équipe Audi depuis seulement un an, alors que l'écurie est confrontée aux défaillances de son nouveau groupe propulseur Honda dans le cadre du règlement 2026. Il s'agit du cinquième changement de direction depuis l'arrivée d'Aston Martin en F1 en 2021.
Les préparatifs d'Aston Martin pour la saison de Formule 1 2026 ont rencontré des obstacles majeurs, dont l'arrivée tardive de leur nouvelle voiture conçue par Adrian Newey et propulsée par Honda au Barcelona Shakedown et un kilométrage limité lors des essais à Bahreïn. Le représentant de l'équipe Pedro de la Rosa a qualifié la pré-saison d'« extrêmement difficile », soulignant les problèmes de fiabilité et les défis d'intégration avec les nouveaux règlements. Malgré les frustrations, des figures clés comme Fernando Alonso et Newey restent pleinement engagées à renverser la situation.
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Aston Martin a rencontré des défis importants lors des essais de pré-saison de Formule 1 2026 à Bahreïn, enregistrant le kilométrage le plus faible parmi les équipes en raison de problèmes de groupe motopropulseur et mécaniques. Bien qu'ils admettent être à la traîne des concurrents, les pilotes Fernando Alonso et Lance Stroll ont exprimé un optimisme quant au potentiel à long terme de l'équipe, soutenu par la nouvelle direction d'Adrian Newey et un partenariat avec Honda. L'ambassadeur de l'équipe Pedro de la Rosa a souligné l'impact unificateur de la direction de Newey au milieu des revers.
La nouvelle AMR26 d'Aston Martin, conçue par Adrian Newey, a enfin pris la piste le quatrième jour du shakedown de pré-saison de la Formule 1 2026 sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Lance Stroll a bouclé quelques tours lents avant qu'un arrêt préventif ne provoque un drapeau rouge. Le design radical attire déjà l'attention malgré l'arrivée tardive de l'équipe.