Rapporto compressione

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FIA officials and F1 manufacturers' representatives celebrate compromise on 2026 engine compression ratios in a high-tech meeting.
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FIA raggiunge compromesso sui rapporti di compressione motori F1 2026

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L'ente governativo della Formula 1, la FIA, ha approvato all'unanimità modifiche al modo in cui vengono misurati i rapporti di compressione nei power unit 2026, in vigore dal 1° giugno. La decisione risponde alle preoccupazioni sollevate da produttori come Audi, Ferrari e Honda sulla conformità Mercedes in condizioni operative calde. Le revisioni mirano a garantire equità mantenendo il limite 16:1 introdotto per attrarre i nuovi ingressi.

La FIA cerca un voto dai produttori di Formula 1 per chiarire le regole sul rapporto di compressione dei motori 2026 in mezzo a preoccupazioni sul design Mercedes. Il team principal Mercedes Toto Wolff ha descritto la controversia come una 'tempesta in un bicchier d'acqua', sottolineando che il suo team ha tenuto informato l'organo di governo durante tutto lo sviluppo. Il cambiamento proposto introdurrebbe una misurazione aggiuntiva a temperatura operativa se approvato.

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I produttori di power unit della Formula 1 si preparano a votare una proposta per test aggiuntivi per misurare i rapporti di compressione dei motori in condizioni operative. Il cambiamento, mirato a risolvere preoccupazioni su una potenziale falla nei regolamenti 2026, richiederebbe controlli di conformità a 130 gradi Celsius a partire dal 1 agosto 2026. Il voto, inviato via email, dovrebbe concludersi entro 10 giorni.

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