Taux compression
FIA et constructeurs F1 progressent sur litige compression moteurs 2026
Rapporté par l'IA Image générée par IA
L'instance dirigeante de la Formule 1, la FIA, a tenu jeudi une réunion avec les constructeurs de moteurs pour aborder les préoccupations concernant une potentielle faille dans les règlements des power units 2026. Les constructeurs ont convenu d'une méthodologie pour mesurer les taux de compression dans les moteurs chauds en fonctionnement, bien qu'aucun changement immédiat des règles ne soit attendu. La controverse porte sur Mercedes et Red Bull, accusés de gagner un avantage de performance via des matériaux expansibles à la chaleur.
Audi s'est joint aux appels à la FIA pour enquêter sur d'éventuelles failles dans les règlements moteurs Formula 1 2026 concernant les rapports volumétriques. Des constructeurs comme Mercedes et Red Bull sont accusés d'utiliser des matériaux permettant des ratios plus élevés à températures de fonctionnement, potentiellement jusqu'à 15 ch. Une réunion clé est prévue le 22 janvier pour discuter de méthodes de mesure dynamique.