フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は金曜日、ペトロン・コーポレーションによる輸送のおかげで、フィリピンの原油供給が6月末まで十分確保されていると述べた。この保証は、中東紛争による世界的な供給途絶への懸念が高まる中でなされたものであり、大統領は影響を緩和するための政府の対策についても概説した。
2026年3月27日、フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は、ニノイ・アキノ国際空港高速道路からNAIAターミナル3へ向かう西行きオフランプの開通式で演説した。ペトロン・コーポレーションのラモン・アン氏との協議を経て、フィリピンの原油供給が6月30日まで十分確保されていることを保証した。
「6月30日まで十分な原油供給が確保できている」とマルコス氏は述べた。また、完成品のディーゼル燃料を輸入するよりも、原油を輸入して精製する方がコストが低いと指摘した。
エネルギー省は3月26日、フィリピン国営石油会社とのペトロンの輸入契約に関連した「緊急エネルギー安全保障プログラム」の下、2250万リットル（14万2000バレル）のディーゼル燃料の最初の積み荷が到着したと発表した。2024年のデータに基づくと、これは1日あたりのディーゼル消費量である約20万1926バレルには及ばない量となる。
同日の上院公聴会では、石油会社の代表者が供給確保の困難さを訴え、供給国の輸出禁止措置により4月以降の輸入は不透明であると証言した。ペトロンのルビン・ネポムセノ・ゼネラルマネージャーは、運賃や保険料の上昇の中で、調達は「非常に困難」であると説明した。
マルコス大統領は、政府が中東紛争の影響を緩和するためのあらゆる選択肢を検討していると表明した。その中には、輸送コストの上昇に直面する通勤者への支援や、影響を受ける人々への直接的なサポートなどが含まれる。石油規制緩和法の改正には長期間の議論が必要となる。また、エネルギー規制委員会は供給リスクと価格急騰を抑制するため、卸売電力スポット市場の取引を一時停止した。
