フィリピンエネルギー省（DOE）は、2026年3月26日木曜日、緊急エネルギー安全保障プログラムに基づく初の供給分として、14万2000バレルのディーゼル燃料がルソン島に到着したと発表した。シャロン・ガリン・エネルギー長官は、これを燃料供給を強化するための政府の取り組みの成果であると述べた。しかし、DOEのデータに基づくと、この量は1日分のディーゼル需要にも満たない計算となる。
3月26日木曜日、フィリピンエネルギー省（DOE）は、ルソン島の港に2250万リットル、すなわち14万2000バレルのディーゼル燃料が到着したと発表した。「ついに到着しました！政府が調達したディーゼル燃料がルソン島に届きました。これが最初の配送であり、今後数日から数週間のうちにさらに配送が行われる予定です」。シャロン・ガリン・エネルギー長官は自身のFacebookに投稿し、DOEがそれを再投稿した。彼女はさらに、「私たちは3週間このことに取り組んできたので、私にとっては、これまでで最も美しい船のように見えます」と付け加えた。これは、フィリピン国営石油会社（PNOC）およびPNOCエクスプロレーション・コーポレーションが仲介し、100万バレルの石油を確保した、政府の緊急エネルギー安全保障プログラムに基づく最初の荷揚げとなる。3月27日金曜日、ガリン長官はこの配送について、フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領とペトロン社のラモン・アンCEOによる尽力のおかげであると評価した。マルコス大統領は、原油供給は2026年6月30日まで維持されると述べている。2024年のDOEのデータによると、ディーゼルの日次需要は20万1927バレルであり、経済学者のJC・プノンバヤン氏によれば、14万2000バレルでは1日分にも満たない計算となる。アンCEOは、市場シェア27.8%を占めるペトロン社は、少なくとも6月30日までは供給可能であると保証した。フィリピン国家警察によると、一時的に閉鎖されたガソリンスタンドの数は、3月27日時点で387か所から425か所に増加した。
