국토교통부는 전기차 구매 시 배터리 제조사와 원산지 등 정보를 확인할 수 있도록 법령 개정안을 제안했다. 공개 정보는 현재 6개에서 10개로 확대되며, 미공개 시 과태료 최대 1천만원으로 강화된다. 배터리 결함 반복 시 안전인증 취소 기준도 신설된다.
SEOUL, March 22 (Yonhap) -- 국토교통부는 22일 전기차(EV) 배터리 주요 정보를 구매 고객에게 공개하도록 하는 법령 개정안을 제안했다. 이는 자동차관리법 시행규칙 등 두 법령의 개정안을 통해 추진된다. 현재 고객이 확인할 수 있는 배터리 정보는 용량, 정격전압 등 6개 항목이다. 개정안에 따라 제조사, 원산지, 제품명, 제조일자 등 4개 항목이 추가돼 총 10개로 늘어난다. 부품사와 판매업체가 필수 정보를 공개하지 않을 경우 과태료 상한을 1천만원(약 6,600달러)으로 상향한다. 부처는 배터리 결함 반복 발생 시 안전인증 취소 기준도 마련했다. 안전기준 미달 설계·제조 결함으로 화재나 피해가 2회 발생하면 인증 취소한다. 기술기준은 충족하나 안전상 문제로 화재·피해가 3회 발생할 경우에도 인증을 취소한다. 결함 발생 횟수는 2년 내 2~4회에 따라 조치 강도가 달라진다. 국토부는 이 규정이 소비자 알 권리를 높이고 배터리 신뢰를 강화해 EV 구매를 촉진할 것으로 기대했다.