허치슨 포트 홀딩스 트러스트(Hutchison Port Holdings Trust)는 만성적인 인력 부족 문제를 해결하기 위해 콰이칭 컨테이너 터미널(Kwai Tsing Container Terminal)에 홍콩 최초로 AI 기반 무인 트럭을 도입했습니다. 6대의 전기 자율주행 차량으로 구성된 이 선단은 지난 1월부터 8,000건 이상의 컨테이너 운송을 처리했습니다. 관계자들은 이 트럭들이 별도의 전용 차선 없이 기존 차량과 도로를 공유할 수 있다고 설명했습니다.
허치슨 포트 홀딩스 트러스트는 화요일 언론을 초청해 콰이칭 컨테이너 터미널 4에서 운용 중인 6대의 전기 자율주행 트럭 선단을 공개했습니다. 홍콩 최초의 AI 기반 무인 트럭인 이 선단은 지난 1월부터 운행을 시작했습니다. 허치슨 포트 홀딩스 트러스트의 계열사인 홍콩 인터내셔널 터미널(Hong Kong International Terminals)의 레이먼드 람 와이쿠이(Raymond Lam Wai-kui) 운영 이사는 "홍콩은 전 산업 분야에 걸쳐 인력난을 겪고 있으며, 특히 상용차 운전기사 공급이 매우 부족한 상황으로 우리 항만도 예외는 아니다"라고 말했습니다. 이어 그는 "이 무인 차량 도입을 통해 인력 부족으로 인한 문제들을 일부 해결할 수 있게 되었다"며, "기존 인력 운용에 영향을 주지 않으면서 일일 항만 운영 수요를 충족할 수 있도록 이 계획을 확대해 나갈 것"이라고 덧붙였습니다. 올해 초부터 이 6대의 트럭은 터미널 4에서 8,000건 이상의 컨테이너 이동을 처리했습니다. 이 트럭들에는 AI 기반 이중 카메라, 첨단 위치 추적 시스템, 레이저 레이더가 장착되어 있어 전용 차선 없이도 항만 내에서 일반 차량과 도로를 함께 사용하는 '혼합 모드'로 운행이 가능합니다. 해당 트러스트는 리카싱 회장 일가가 소유한 CK 허치슨 홀딩스(CK Hutchison Holdings)의 자회사인 허치슨 포트(Hutchison Ports)와 연계되어 있습니다.
