Hong Kong lawmakers in session voicing concerns over Huanggang checkpoint parking shortage, with Secretary Tang presenting solutions.
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홍콩 의원들, 황강 검문소 주차난 우려 제기

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홍콩 의원들은 금요일 업그레이드된 황강 국경 검문소의 주차 공간 부족 문제를 지적하며 셔틀버스 서비스가 불편하다고 비판했다. 크리스 탕 핑-케웅 보안국장은 당국이 검문소까지 운행하는 셔틀버스가 포함된 인근 주차장을 건설할 계획이라고 밝혔다. 의원들은 향위안와이 검문소와 유사한 현장 공영 주차장 마련을 촉구했다.

금요일 열린 입법회 보안 패널 회의에서 홍콩 의원들은 중국 선전 본토 측에 위치한 새 황강 국경 검문소 건물에 공영 주차장이나 대형 버스 정차 구역이 없다는 점에 대해 우려를 표했다. 크리스 탕 핑-케웅 보안국장은 운송물류국이 산틴 교통 교차로와 같은 인근 주차장의 정확한 위치를 결정할 것이며, 시민들이 이곳에 주차한 후 셔틀버스를 타고 몇 분이면 검문소에 도착할 수 있을 것이라고 설명했다. 탕 국장은 회의에서 "우리는 검문소와 매우 가까운 지점을 찾고 있으며, 확정된 장소는 아니지만 산틴 교통 교차로와 같은 곳을 활용해 시민들이 주차 후 셔틀버스로 몇 분 안에 황강 검문소에 도달할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 도미닉 리 츠-킹 의원은 셔틀 서비스가 자주 운행되더라도 이동 시간에 최소 5~10분이 추가되어 불편함이 크다고 지적했다. 리 의원은 "완벽하게 원활한 이동과 비교하면 훨씬 뒤처지는 수준"이라고 말했다. 의원들은 운전자가 30분 전부터 7일 전까지 주차 공간을 예약할 수 있는 향위안와이 검문소와 같은 공영 주차장을 마련할 것을 촉구했다. 이번 업그레이드는 국경 이동 편의성을 높이기 위한 것이지만, 주차 문제가 편의성에 대한 논쟁을 불러일으키고 있다.

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홍콩-주하이-마카오 대교의 교통량이 연휴 첫 이틀간 정점에 달하며 여객 수 19만 2천 명, 차량 3만 대를 돌파해 검문소 대기 시간이 때때로 1시간을 넘어섰다. 린고 리 이우푸이(Ringo Lee Yiu-pui) 홍콩중국자동차협회 명예 회장은 월요일, 최근 몇 년 중 가장 붐비는 시기 중 하나라고 밝혔다.

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홍콩 교통국은 지난해 12월 23일 광둥 차량 대상 남향 입경 계획이 시행된 이후 3월 말까지 5,000건 이상의 신청이 승인되었으며 3,500건 이상의 여행 예약이 기록되었다고 밝혔다. 여행객의 90%는 1~2일간 체류한 것으로 나타났다. 이 계획에 따라 광저우, 주하이, 중산, 장먼 지역에서 출발하는 차량은 홍콩-주하이-마카오 대교를 통해 매일 최대 100대까지 홍콩 도심으로 진입하여 최대 72시간 동안 체류할 수 있다.

마카오와 주하이 당국은 목요일 국경 간 이동을 신속하게 처리하기 위해 헝친 항구에 스마트 출입국 시스템을 도입했다. 등록된 운전자는 이제 서류를 제시할 필요 없이 지문과 안면 인식만으로 출입국 심사를 마칠 수 있다.

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홍콩 당국이 최종 수치를 확정하기 전 이해관계자들과 협의하겠다고 약속했음에도 불구하고, 홍콩 택시 업계 대표들과 우버는 차량 공유 차량에 대한 쿼터제 계획에 우려를 제기했다.

 

 

 

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