ハチソン・ポート・ホールディングス・トラストは、深刻な人手不足に対処するため、葵青コンテナターミナルにて香港初となるAI搭載の自動運転トラックを導入した。6台の電気式自動運転車両からなるこの車両群は、1月以降、8,000回以上のコンテナ運搬業務をこなしている。関係者によると、これらのトラックは専用レーンを必要とせず、通常の車両と道路を共有して走行することが可能である。
ハチソン・ポート・ホールディングス・トラストは火曜日、葵青第4コンテナターミナルにて、6台の電気式自動運転トラックの運用状況をメディアに公開した。これらは香港初となるAI搭載の自動運転トラックで、1月に導入されたものである。
ハチソン・ポート・ホールディングス・トラスト傘下の香港インターナショナル・ターミナルでオペレーション・ディレクターを務めるレイモンド・ラム・ワイクイ氏は、「香港はあらゆる部門で人手不足の影響を受けています。特に商用車のドライバー不足は極めて深刻であり、当ターミナルも例外ではありません」と語った。
「これらの自動運転車両の導入は、人手不足がもたらす課題を解決する一助となっています。私たちは、既存のスタッフに影響を与えることなく、日々の港湾業務に対応できるようこの取り組みを拡大していく方針です」とラム氏は付け加えた。今年初めの稼働以来、6台のトラックは第4ターミナルで8,000回以上のコンテナ搬送を行っている。
これらのトラックには、AI駆動のデュアルカメラ、高度な測位システム、およびレーザーレーダーが搭載されており、ターミナル内の「混合交通モード」に対応している。これにより、専用レーンを必要とせず、通常の車両と混在して道路を共有することが可能だ。同トラストは、李嘉誠氏率いるCKハチソン・ホールディングス傘下のハチソン・ポーツ系列である。
