Haas alerta contra aumento do teto de gastos da F1 para solucionar problemas das unidades de potência de 2027

O chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, pediu que a Fórmula 1 não aumente o teto orçamentário ao abordar problemas com os regulamentos de unidades de potência de 2027. Ele argumentou que quaisquer aumentos de custos minariam o propósito dos limites de gastos.

Komatsu destacou os altos custos já associados às regras atuais de unidades de potência. Ele disse que despesas adicionais de cinco a 10 milhões de dólares por equipe para as mudanças de 2027 seriam um passo na direção errada. O chefe da equipe enfatizou a necessidade de simplificar e reduzir os custos de modo geral, em vez de permitir novos aumentos no teto, que já é maior este ano.

Artigos relacionados

F1 leaders debating simpler engines in a boardroom with race cars visible, symbolizing reduced manufacturer sway.
Imagem gerada por IA

F1 debates simpler engines to curb manufacturer sway

Reportado por IA Imagem gerada por IA

Formula 1 is weighing major changes to its future power units, with leaders pushing for simpler designs that could limit the influence of carmakers. The shift comes as the series enjoys record financial growth and greater independence.

Audi chief executive Gernot Dollner has called for regulatory stability in Formula 1 power units ahead of the 2027 season. The company wants to avoid major hardware changes that would require additional investment.

Reportado por IA

McLaren team principal Andrea Stella has called for adjustments to Formula 1 power unit regulations to enhance the series, though he believes meaningful hardware changes are unlikely before 2028. Recent refinements to the 2026 rules delivered modest gains at the Miami Grand Prix. Stakeholders including Mercedes and Alpine have weighed in on the need for lead time and potential tweaks.

Haas team principal Ayao Komatsu said the squad will decide its driver line-up for 2027 around May, June or July. Both current drivers, Oliver Bearman and Esteban Ocon, have contracts expiring at the end of 2026.

Reportado por IA

Formula 1's governing body is pursuing a compromise on 2027 engine rules that could involve reducing distances at select races.

sexta-feira, 03 de julho de 2026, 21:06h

Vasseur hits back at Wolff over Ferrari upgrade claims

quarta-feira, 01 de julho de 2026, 05:41h

Bearman warns Haas risks falling behind in F1

segunda-feira, 29 de junho de 2026, 22:44h

Mercedes questions Ferrari's F1 upgrade spending under budget cap

quarta-feira, 10 de junho de 2026, 20:12h

F1 agrees on extra combustion power for 2027 and 2028

quinta-feira, 21 de maio de 2026, 01:10h

Max Verstappen calls F1 engine changes very positive for 2027

sábado, 16 de maio de 2026, 14:57h

Naomi Schiff warns 2027 FIA rule changes could hit smaller F1 teams hard

segunda-feira, 11 de maio de 2026, 05:59h

Formula 1 plans power unit adjustments for 2027 season

sexta-feira, 08 de maio de 2026, 05:50h

FIA announces 2027 Formula 1 power unit changes

terça-feira, 28 de abril de 2026, 23:20h

FIA pushes for cost cuts in future F1 engine rules

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar