Avtal om nytt ramtarifavtal för bussbolag i Schleswig-Holstein

Fackförbundet ver.di och Kommunala Arbetsgivarföreningen har nått en överenskommelse om ett nytt ramtarifavtal för anställda vid kommunala bussbolag i Schleswig-Holstein. Avtalet inkluderar förbättringar som en högre årlig bonus och en ny ersättning för inhopp. Inga fler strejker hotas för närvarande.

Ett avtal har nåtts i Schleswig-Holstein om ett nytt ramtarifavtal för anställda vid kommunala bussbolag. Enligt ett pressmeddelande från fackförbundet ver.di Nord på söndagen övertygades Kommunala Arbetsgivarföreningen (KAV) att acceptera tarifavtalet, som innehåller många förbättringar för arbetstagarna. n n Den årliga bonusen kommer att höjas stegvis med totalt 1 400 euro under avtalets löptid. Tillägg kommer framöver att betalas ut efter individuella lönegrader, och nattillägg börjar gälla från kl. 21. Dessutom införs en ersättning för »inkallning från ledig tid» beroende på arbetade timmar. n n De tarifära parterna har åtagit sig att förhandla om en klassificeringsplikt senast den 30 juni 2028. Vid införande av autonom körning följer obligatoriska förhandlingar om ett framtida tarifavtal. n n »Vi har gått bortom det genomförbara i detta avtal«, uppgav Andreas Schulz från Kieler Verkehrsgesellschaft mbH, vice ordförande i den specialistkommitté för lokaltrafikföretag inom Kommunala Arbetsgivarföreningen Schleswig-Holstein. ver.di-förhandlaren Sascha Bähring beskrev resultatet som ett acceptabelt kompromiss och meddelade att löneförhandlingar inleds den 1 juli 2026. n n Facket kräver adekvat finansiering av kollektivtrafiken från delstaten och kommunerna. »Den som vill uppnå omställningen i transportpolitiken måste också säkerställa att de motsvarande ekonomiska ramvillkoren skapas så att rätt steg kan tas här. Att finansiera de senaste bussarna räcker inte; personalramvillkoren måste också främjas och finansieras«, tillade Bähring. n n Tre förhandlingsrundor slutade utan resultat; ett kompromiss nåddes i den fjärde. Godkännande från organen saknas fortfarande och måste ges senast 31 mars. Ytterligare strejker, som den senaste den 27 februari, undviks för tillfället. Det föregående avtalet dateras till 2024 efter fem rundor, och en ny förhandlingsperiod fram till 30 juni 2028 har fastställts för att säkerställa förutsägbarhet.

Relaterade artiklar

Illustration of commuters purchasing discounted monthly public transport passes in Sweden.
Bild genererad av AI

Monthly public transport passes to be halved from July 1

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

The government and the Sweden Democrats plan to halve the price of monthly public transport passes nationwide from July 1 until year-end. A support package of around 7 billion kronor will go to regions to cover revenue losses.

Trade union Verdi and the Municipal Employers' Association (KAV) have reached a tariff agreement for 2,800 employees in public transport in Mecklenburg-Vorpommern. The fifth round of negotiations concluded with this deal. It includes reduced weekly hours and pay rises until 2029.

Rapporterad av AI

The union Verdi has called for a warning strike in Augsburg's local transport on April 7. Stadtwerke Augsburg warn that traffic will largely come to a halt. The action is part of an ongoing wage dispute.

Sepp Müller, deputy leader of the Union parliamentary group, deems comprehensive subsidies against high fuel prices unrealistic. Eastern German CDU state premiers demand suspension of the CO₂ tax. Care associations warn of impacts on rural patient care.

Rapporterad av AI

The Bundesrat today refused to approve the tax-free relief premium of up to 1,000 euros. This blocks a key measure from the energy relief package negotiated by the Union and SPD.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj