Cybertruck-ägare rapporterar skador på Tesla servicecenter

En Cybertruck-ägare från Minnesota vid namn Richard Edel upplevde frustration när hans nya fordon skadades medan det stod parkerat på ett Tesla servicecenter. En transportförare kolliderade med lastbilen under ett rutinmässigt servicebesök, vilket orsakade betydande reparationer. Tesla hanterar försäkringskravet, men ägaren oroar sig för den långsiktiga effekten på fordonets värde.

Richard Edel, en Cybertruck-ägare från Minnesota, delade sin besvikna upplevelse med Teslas Golden Valley Service Center. På morgonen för sitt besök lämnade han in sin helt nya 2025 Cybertruck för en standard servicekontroll. Medan fordonet stod på parkeringen i snöiga förhållanden, träffade en transportförare bakkappan, vilket krossade bakluckan, slog sönder ljuslisten och skadade stötfångaren. Kollisionen tryckte också Cybertrucken in i en närliggande Model Y. Edel publicerade foton och detaljer i Facebook-gruppen Cybertruck Owners Only och uttryckte sin förtvivlan. «Vilken frustrerande upplevelse med Tesla! Jag lämnade min helt nya 2025 Cybertruck på Golden Valley Service Center för rutinmässig service, och medan den stod parkerad på deras område, krockade en transportförare med baksidan», skrev han. Lastbilen, med färre än 7 200 miles, transporterades sedan 15 miles till Eden Prairie för reparationer, där kostnadsestimatet översteg 7 000 dollar för delar och arbete. Tesla tillhandahöll Edel ett lånefordon och hanterar försäkringskravet eftersom händelsen skedde under deras tillsyn. Ändå uttryckte Edel oro över olyckans bestående effekter. «Tesla säger att de hanterar försäkringskravet eftersom det hände på deras vak, men vad händer med det minskade värdet? Min fläckfria Cybertruck har nu en olycksrapportering för evigt», noterade han. I Facebook-diskussionen gav andra ägare blandade synpunkter. Michael Myers kommenterade: «Så en lastbilsförare träffar din lastbil, och du skyller på Tesla? Om föraren är Tesla-anställd har du en poäng, men jag tror att de flesta nya bilar levereras av tredje part.» Tyler Mayo tillade: «Du får aldrig kompensation för minskat värde på en lastbil som tappar värde avsevärt varje dag. Låt dem fixa den ordentligt och gå vidare.» Alain Lelievre anmärkte: «Det är vad de kallar... saker händer. De fixar den, eller hur? Du har ett lånefordon och det kostar dig inte en öre.» Dessa svar tyder på att många i communityn ser situationen som en oturlig olycka utan ytterligare ansvar för Tesla, och betonar att reparationer och lånefordon är ett positivt utfall.

Relaterade artiklar

Dramatic illustration of a Tesla Gigafactory worker injured by falling Cybertruck parts during a factory accident.
Bild genererad av AI

Före detta Tesla-supervisor stämmer för skada från Cybertruck-delar

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

En före detta säkerhetssupervisor på Teslas Gigafactory i Austin, Texas, har stämt bolaget och hävdar allvarliga skador från osäkra Cybertruck-delar som föll på honom i februari 2024. Klaganden hävdar att händelsen orsakades av otillräckliga säkerhetsåtgärder som prioriterade produktion framför arbetarskydd. Han kräver mer än 1 miljon dollar i skadestånd efter att ha sagts upp en månad senare.

En Tesla Cybertruck-ägare i Chicago drabbades av en pinsam incident när fordonets fullständiga självkörningsprogramvara fick det att krocka mot en garageport medan han hämtade sin dotter. Dennis Brim, som litade på systemet, erbjöd sig att täcka skadorna och förblir en stark förespråkare för tekniken trots missödet. Han skyller felet möjligen på att den svartmålade garageporten tolkades som mörker.

Rapporterad av AI

En Cybertruck-ägare i Kalifornien fick full återköp från Tesla efter flera reparationer, inklusive byte av motor och fjädring. Ägaren köpte sedan samma modell till rabatterat pris med extra förmåner. Fallet belyser enkelheten i att åberopa delstatens konsumentskyddslagar utan rättsliga strider.

Justine Saint Amour, en texansk Cybertruck-ägare, har väckt talan mot Tesla med krav på mer än 1 miljon dollar efter en krock mot en betongbarriär medan fordonet använde Autopilot. Händelsen inträffade i augusti 2025 på I-69 Eastex Freeway i Houston, i närheten av en Y-formad överfart. Stämningen anklagar Tesla för försumlighet och grov försumlighet beträffande design, testning, marknadsföring och varningar för företagets förarassistanssystem.

Rapporterad av AI

En nylig köpare av Tesla Model Y i Kelowna uttryckte frustration över den minimala personliga interaktionen vid hämtning av hennes fordon, och beskrev upplevelsen som stressad och opersonlig. Hon framhöll bristen på vägledning om nyckelfunktioner som laddning och avsaknaden av reservdäck. Medan vissa medägare försvarade Teslas effektiva, app-fokuserade tillvägagångssätt delade andra positiva personliga historier.

En Tesla Cybertruck-förare filmades när han fraktade en ofastlastad last med lådor på Interstate 91 i Windsor, Connecticut, vilket väckte säkerhetsoro bland vittnen. Händelsen, fångad den 3 februari 2026, visade lådor staplade i lastbilens öppna flak och hållna på plats endast av en låda vatten. Andra förare varnade föraren, som snart lämnade motorvägen.

Rapporterad av AI

En Cybertruck-ägare i New Mexico säger att Teslas Full Self-Driving-system styrde hans fordon undan från en frontalkollision med en mötande pickuptruck. Clifford Lee körde i 75 mph på Highway 54 när händelsen inträffade. Han klarade sig oskadd efter att systemet ingripit i sista stund.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj