Um dono de Cybertruck de Minnesota chamado Richard Edel ficou frustrado quando seu veículo novo foi danificado enquanto estacionado em um centro de serviço da Tesla. Um motorista de transporte colidiu com a caminhonete durante uma visita de serviço rotineira, causando reparos significativos. A Tesla está tratando o pedido de seguro, mas o dono preocupa-se com o impacto a longo prazo no valor do veículo.
Richard Edel, dono de um Cybertruck de Minnesota, compartilhou seu encontro decepcionante com o Centro de Serviço Golden Valley da Tesla. Na manhã de sua visita, ele deixou seu Cybertruck 2025 novinho em folha para uma verificação de serviço padrão. Enquanto o veículo estava no estacionamento em condições de neve, um motorista de transporte atingiu a traseira, amassando a tampa traseira, quebrando a barra de luzes e danificando o para-choque. O impacto também empurrou o Cybertruck contra um Model Y adjacente. Edel postou fotos e detalhes no grupo do Facebook Cybertruck Owners Only, expressando seu desgosto. «Que experiência frustrante com a Tesla! Deixei meu Cybertruck 2025 novinho em folha no Centro de Serviço Golden Valley para serviço rotineiro, e enquanto estava estacionado no lote deles, um motorista de transporte bateu na traseira dele», escreveu. A caminhonete, com menos de 7.200 milhas, foi então transportada 15 milhas até Eden Prairie para reparos, onde a estimativa excedeu US$ 7.000 em peças e mão de obra. A Tesla forneceu a Edel um veículo de empréstimo e está gerenciando o pedido de seguro, já que o incidente ocorreu sob sua supervisão. No entanto, Edel levantou preocupações sobre os efeitos duradouros do acidente. «A Tesla diz que está tratando o pedido de seguro porque aconteceu sob os cuidados deles, mas e o valor depreciado? Meu Cybertruck imaculado agora tem um histórico de acidente para sempre», observou. Na discussão do Facebook, outros donos ofereceram visões mistas. Michael Myers comentou: «Então um motorista de caminhão bate na sua caminhonete, e você culpa a Tesla? Se o motorista for funcionário da Tesla, você pode ter um ponto, mas acho que a maioria dos carros novos é entregue por terceiros.» Tyler Mayo acrescentou: «Você nunca vai conseguir valor depreciado em uma caminhonete que perde valor significativo a cada dia. Deixe eles consertarem bem e siga em frente.» Alain Lelievre observou: «Isso é o que chamam de... coisas acontecem. Eles estão consertando, certo? Você tem um carro de empréstimo e não vai custar um centavo.» Essas respostas sugerem que muitos na comunidade veem a situação como um infortúnio sem responsabilidade adicional para a Tesla, enfatizando que os reparos e o veículo de empréstimo representam um resultado positivo.
