Illustration of Americans showing reluctance for personal carbon fees but support for taxing corporate emissions, based on recent polls.
Illustration of Americans showing reluctance for personal carbon fees but support for taxing corporate emissions, based on recent polls.
Bild genererad av AI

Opinionsundersökningar visar begränsat intresse för personliga koldioxidavgifter medan fler amerikaner föredrar att beskatta företag

Bild genererad av AI
Faktagranskad

Americanernas vilja att betala en personlig koldioxidavgift förblir blygsam: en AP-NORC/EPIC-undersökning 2023 visade att 38 % skulle betala 1 dollar per månad, ned från 52 % 2021, medan en uppföljning 2024 visar fortsatt motvilja vid högre belopp och bredare stöd för att beskatta företagsutsläpp.

Associated Press-NORC Center for Public Affairs Research och Energy Policy Institute vid University of Chicago (EPIC) rapporterade i ett uttalande den 11 april 2023 att 38 % av amerikanska vuxna skulle stödja att betala en månatlig koldioxidavgift på 1 dollar för hushållens energianvändning, en minskning med 14 procentenheter från 52 % 2021. Stödet minskar ju högre avgiften blir: ungefär tre av tio skulle betala 10, 20 eller 40 dollar per månad, och cirka en av fem skulle betala 75 eller 100 dollar. (epic.uchicago.edu)

Nyare AP-NORC/EPIC-mätningar 2024 visar att allmänheten fortfarande tvekar inför högre personliga avgifter, men uppvisar större stöd för att företag ska betala. I den undersökningen sa 58 % att de stödjer en skatt som företag måste betala på den koldioxid de släpper ut. I jämförelse förblev viljan att betala större månatliga hushållsavgifter betydligt lägre. (apnorc.org)

Undersökningen 2024 frågade också vem som bär ansvaret för att hantera klimatförändringarna. Majoriteter ansåg att företag och industri (62 %) och den amerikanska federala regeringen (59 %) har stort eller mycket stort ansvar. Mycket färre — 41 % — sade samma sak om enskilda personer. År 2019 tillskrev hälften av amerikanerna (50 %) stort eller mycket stort ansvar till individer, vilket indikerar en mätbar minskning över tid. (apnorc.org)

Kontext från samma undersökningsserie hjälper till att förklara skiftande åsikter. Efter att ha sjunkit 2023 återhämtade andelen amerikaner som säger att klimatförändringar (för dem som tror att det sker) orsakas mestadels eller helt av mänskliga aktiviteter sig till 54 % 2024, upp från 49 % 2023. (apnorc.org)

Debatten har ägt rum parallellt med framträdande politisk retorik. År 2019 varnade Rep. Alexandria Ocasio-Cortez (D-N.Y.) vid ett MLK Day-evenemang för att “världen kommer att ta slut om 12 år om vi inte hanterar klimatförändringarna”, en rad som väckte stor uppmärksamhet och efterföljande motreaktion från forskare som invände mot formuleringen. (realclearpolitics.com) Samma år presenterade dåvarande presidentkandidaten Kamala Harris en klimatplattform byggd kring 10 biljoner dollar i offentlig och privat investering över ett decennium. (cnbc.com)

Sammantaget pekar AP-NORC/EPIC-resultaten på en ihållande klyfta mellan att erkänna klimatrisker och acceptera nya personliga kostnader för att hantera dem, även om många amerikaner föredrar politik som gör företag och regering mer ansvariga. (apnorc.org)

Relaterade artiklar

Illustration of high California gas prices near $6 at a pump and governor candidates debating against tax suspension relief.
Bild genererad av AI

Top California governor candidates reject gas tax suspension as pump prices near $6

Rapporterad av AI Bild genererad av AI Faktagranskad

Several leading candidates in California’s 2026 governor’s race said in a CBS Los Angeles debate on April 28 that they oppose suspending the state’s 61.2-cent-per-gallon gasoline excise tax, even as average prices statewide hovered around $5.98 a gallon, according to AAA. Two Republican contenders backed a suspension, while two lower-polling Democrats said they would support temporary relief.

Electricity bills in the United States have increased by about 30 percent from 2021 to 2025, aligning with broader inflation but varying significantly by region. Factors such as grid upgrades, fuel dependencies, and extreme weather contribute to these rises, straining low-income households. Politicians have responded, with campaigns in states like Virginia and Georgia focusing on affordability.

Rapporterad av AI

South Africa’s carbon tax has remained intact in the 2026 budget, despite proposals from Energy Minister Kgosientsho Ramokgopa to suspend it amid pressure from fossil fuel lobbies. The tax increased from R236 to R308 per tonne of carbon dioxide equivalent as of 1 January 2026, continuing its role in climate mitigation efforts. Debates persist on its economic impacts and alignment with job creation needs.

The Trump administration has threatened countries supporting a proposed carbon tax on global shipping with visa restrictions, tariffs, and port fees. Despite this pressure, a slim majority of nations backed the original Net-Zero Framework at a recent U.N. meeting.

Rapporterad av AI

Tokyo Electric Power Company Holdings plans to increase electricity rates for corporations starting April usage, due to soaring crude oil prices. The company will revise its calculation method to reflect the previous month's fuel prices. Household rates will not see the impact until June at the earliest.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj