هجوم سيبراني على شركة Intoxalock يعطل مركبات السائقين

تعرضت شركة Intoxalock، ومقرها دي موين والمتخصصة في توريد أجهزة قفل الإشعال، لهجوم سيبراني في 14 مارس، مما أدى إلى تعطل عمليات المعايرة ومنع بعض المستخدمين من تشغيل سياراتهم على مستوى البلاد. استمر الانقطاع حتى 22 مارس، مما دفع الشركة إلى تمديد فترات الخدمة وتقديم تعويضات، في حين عبر السائقون المتضررون عن استيائهم عبر منصة Reddit.

توفر شركة Intoxalock أجهزة قفل الإشعال التي تفرضها العديد من الولايات على السائقين المدانين بالقيادة تحت تأثير الكحول. تتطلب هذه الأجهزة، التي يتم استئجارها مقابل 70 إلى 120 دولاراً شهرياً، إجراء اختبار نفس لقياس مستويات الكحول قبل تشغيل السيارة. كما تتطلب معايرة شهرية في مراكز الخدمة واختبارات عشوائية أثناء القيادة، حيث يؤدي الفشل في اجتيازها إلى قفل السيارة أو إطلاق بوق التنبيه أو ومض الأضواء لإجبار السائق على التوقف. وتضيف بعض الولايات ميزات تتبع نظام تحديد المواقع (GPS) أو التقاط صور. توقفت أنظمة Intoxalock عن العمل بسبب هجوم سيبراني غير محدد في 14 مارس، مما أدى إلى توقف عمليات المعايرة، وواجه المستخدمون الذين فاتهم الموعد النهائي قفلاً لمركباتهم. وأبلغت الشركة منفذاً إعلامياً في ولاية كونيتيكت أن ما بين 7 إلى 10 بالمائة من المستخدمين هناك قد تأثروا. في 18 مارس، نشرت Intoxalock تحديثاً للحالة يسمح بتمديد فترة المعايرة لمدة 10 أيام في المراكز المحلية، رغم أن هذا القرار لم ينطبق على جميع إصدارات الأجهزة أو الولايات. وتعهدت الشركة بتغطية التكاليف المباشرة، بما في ذلك رسوم السحب. وبحلول 20 مارس، تم تمديد فترة التوقف حتى 22 مارس. استؤنفت الأنظمة عملها بالكامل في ذلك اليوم، مما مكن المستخدمين من إجراء عمليات التثبيت والمعايرة. وعلى منتدى r/intoxalock على موقع Reddit، شارك المستخدمون غضبهم وناقشوا احتمالية رفع دعاوى قضائية جماعية.

مقالات ذات صلة

Realistic photo of a Tesla car in a service center with a screen showing subscription extension for features like Full Self-Driving during repairs.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تمدد الاشتراكات أثناء زيارات الخدمة الممتدة

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

قد أدخلت تيسلا سياسة جديدة تمدد تلقائيًا الاشتراكات النشطة والتجارب المجانية للسيارات التي تكون في الخدمة لأكثر من يوم عمل واحد. يضمن هذا التغيير أن لا يفقد المالكون الوصول إلى الميزات المدفوعة مثل القيادة الذاتية الكاملة أثناء الإصلاحات. ينطبق التحديث بغض النظر عما إذا تم توفير سيارة إعارة أم لا.

استهدف هجوم سيبراني شركة لأجهزة قياس نسبة الكحول في أنفاس السائقين، مما تسبب في بقاء السائقين عالقين. وقد غطت مجلة WIRED الحادثة في أخبارها الأمنية المنشورة في 21 مارس 2026.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

عاد مالك تيسلا سايبرتراك من إجازة لمدة أسبوعين ليجد السيارة غير قادرة على البدء رغم كونها موصولة بالشاحن. يبرز الحادث مشكلة في الشحن مع الشاحنة المستقبلية التي كلفت مالكها سبعين ألف دولار.

منحت إدارة سلامة حركة المرور السريعة الوطنية تسلا خمسة أسابيع إضافية للرد على أسئلة حول نظام القيادة الذاتية الكاملة Full Self-Driving وسط تقارير عن مخالفات مرورية وتصادمات. التحقيق، الذي فتح في أكتوبر 2025، يغطي 2.9 مليون مركبة وينبع من أكثر من 60 شكوى. تسلا تؤكد أن السائقين يجب أن يظلوا يقظين طوال الوقت.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أصدرت تيسلا استدعاءها العاشر لشاحنة السايبرتراك، يؤثر على 6,197 نموذج من سلسلة الفونديشن لعام 2024 بسبب شريط إضاءة LED خارج الطرق اختياري قد ينفصل عن الزجاج الأمامي. المشكلة تنبع من تركيب غير صحيح لللاصق في مراكز الخدمة، مما أدى إلى أكثر من 600 مطالبة ضمان. لم يتم الإبلاغ عن حوادث أو إصابات أو وفيات.

توقفت تيسلا عن استخدام مصطلح 'Autopilot' في تسويق سياراتها في كاليفورنيا وأعادت تسمية ميزات مساعدة السائق، ملتزمة بأمر من دائرة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) وتجنبت تعليق رخصتها كتاجر لمدة 30 يومًا. تأتي التغييرات من نزاع طويل الأمد حول أسماء مضللة لأنظمتها من المستوى 2، التي تتطلب إشرافًا بشريًا مستمرًا. أشاد مدير DMV ستيف غوردن بتيسلا لحماية المستهلكين.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

في حادث سيبرتراك بنوفمبر 2024 في بيدمونت، كاليفورنيا —الذي تم تغطيته في تحقيق بلومبرغ حول 15 وفاة مرتبطة بأبواب تيسلا— واجه رجال الإطفاء «وصولاً ضعيفاً» إلى السيارة المحترقة، حيث حبست الأبواب الإلكترونية والهيكل الخارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ الركاب، مما ساهم في ثلاث وفيات. عائلات الضحايا جاك نيلسون وكريستا تسوكاهارا رفعن دعاوى قضائية ضد تيسلا بسبب عيوب التصميم، مما يزيد من التدقيق في الخروج الطارئ وسط تقارير مستمرة عن فشل الأبواب.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض