كشفت الشركة الناشئة البريطانية Longbow Motors عن سيارتها الكهربائية Speedster في CES 2026 في لاس فيغاس، مزودة بمحركات داخل العجلات الابتكارية من Donut Labs. تتميز السيارة الرياضية المكشوفة بوزن فارغ يبلغ 2200 رطل فقط وتسارع إلى 60 ميل في الساعة في 3.5 ثوان. بسعر حوالي 100000 دولار، تجمع بين التصميم الكلاسيكي والأداء الكهربائي الحديث.
في CES 2026، عرضت Longbow Motors، الشركة الناشئة البريطانية للسيارات الكهربائية، نموذج Speedster في جناح Donut Labs. يستخدم Speedster، إلى جانب أخيه Roadster، محركات داخل العجلات المتقدمة التي طورتها Donut Labs، وهي شركة منفصلة عن Verge Motorcycles. تمكن هذه المحركات بدون محور من مظهر جمالي مميز على طراز Tron وتلغي الحاجة إلى نظام نقل تقليدي، مما يساهم في بناء السيارة الخفيف الوزن بـ2200 رطل، أخف بأكثر من 100 رطل من Mazda Miata. صمم المؤسسون الشركاء Daniel Davey وMark Tapscott، اللذان عملا سابقًا في Tesla وLucid، بالتعاون مع Jenny Keisu، Speedster بمظهر كلاسيكي حديث. تقدم النسخة المكشوفة بساطة بصرية لكنها تفتقر إلى الحماية من العناصر، مما يجذب عشاق القيادة في الهواء الطلق. الداخل بسيط وأسبارطي، رافضًا تصاميم الشاشات التي تعتمد عليها معظم السيارات الكهربائية الأخرى. ميزة بارزة هي مقبض ناقل الحركة، ربما لمحاكاة تغيير التروس مشابهة لـHyundai Ioniq 5 N، على الرغم من عدم تأكيد وظيفتها الدقيقة. توضع المحركات داخل العجلات مباشرة، وأشار Tapscott إلى أن ذلك يوفر فوائد في التحكم بفضل تعدد المحركات رغم الطلبات الإضافية على التعشيق. لتركيز الوزن، يمتد حزمة البطارية عموديًا على طول مركز السيارة، مما يتيح مقاعد منخفضة للغاية. بينما لم يُكشف عن الطاقة الدقيقة، يصل Speedster من 0 إلى 60 ميل في 3.5 ثوان، مقدمًا أداءً يشبه السيارات الخارقة. يبدأ السعر من 84995 جنيه إسترليني (حوالي 100000 دولار) لـSpeedster و64995 جنيه إسترليني (حوالي 75000 دولار) لـRoadster، مع إنتاج مخطط له لاحقًا هذا العام. التحفظات مفتوحة على موقع الشركة، وسيكون هناك إصدار يسار القيادة قانوني على الطرق في الولايات المتحدة. تهدف Donut Labs إلى توسيع تقنية المحركات عبر منصات من الدراجات النارية إلى الشاحنات، مع تميز تنفيذ Longbow بتصميمه وأدائه الجذابين.
