イギリス拠点のスタートアップLongbow Motorsは、CES 2026ラスベガスでDonut Labs製の革新的なインホイールモーターを搭載したSpeedster電気自動車を披露した。ルーフレスロードスターは車重わずか2,200ポンドで、60mphまで3.5秒で加速する。約10万ドルの価格で、クラシックデザインと現代的な電動パフォーマンスを融合。
CES 2026で、イギリス拠点の電気自動車スタートアップLongbow Motorsは、Donut LabsのブースでSpeedsterモデルを展示した。Speedsterとその兄弟Roadsterは、Verge MotorcyclesのスピンオフであるDonut Labsが開発した先進的なインホイールモーターを使用。これらのハブレスモーターは独特のTronスタイルの美学を可能にし、従来のドライブトレインを不要とし、車両の軽量構造（2,200ポンド）を実現—Mazda Miataより100ポンド以上軽い。元TeslaとLucid社員の共同創業者Daniel DaveyとMark Tapscott、およびJenny Keisuにより、クラシックながらモダンなルックでデザインされた。ルーフレス版は視覚的なシンプルさを提供するが、天候保護がなく、オープンエア走行愛好家向け。インテリアはスパルタンでミニマリストで、他のEVで一般的ないタッチスクリーン中心のデザインを拒否。注目はシフトノブで、おそらくHyundai Ioniq 5 Nのようなシミュレートシフト用だが、正確な機能は未確認。インホイールモーターは車輪内に直接配置され、Tapscottによると複数モーターによるハンドリング利点があるが、サスペンション負荷が増す。重量中心化のため、バッテリーパックは車両中心を縦に走り、超低シート位置を実現。出力は未公表だが、0-60mphを3.5秒でスーパーカー並みの性能。価格はSpeedsterが£84,995（約10万ドル）、Roadsterが£64,995（約7.5万ドル）で、今年後半生産予定。同社ウェブサイトで予約受付中、左ハンドル版は米国公道合法。Donut Labsはスクーターからトラックまでモーター技術拡大を目指し、Longbowの実装はデザインと性能で際立つ。
