テスラのCEOであるイーロン・マスク氏は、株主総会で、次世代ロードスターのデモが2026年4月1日に延期され、生産は2027年中盤から後半に予定されていると発表した。これは、高性能電動スポーツカーのさらなる遅れを示しており、2017年に初公開された当時は2020年の発売目標だった。マスク氏は今後の公開を史上最もエキサイティングな製品デモになる可能性があると述べ、以前のコンセプトから大幅に異なることを示唆した。
テスラ・ロードスターは2017年の公開以来、繰り返しの遅れに直面しており、当時は2020年の発売が約束されていた。わずか先週、マスク氏は年末までにデモが行われると示唆し、それを歴史上最もエキサイティングな製品デモンストレーションかもしれないと呼び、車両がすべてのジェームズ・ボンドの車を合わせたよりも多くの技術を備えると主張した。しかし、2025年11月6日のテスラ株主総会で、マスク氏はスケジュールを修正した。
プロジェクトの状況についての質問に対し、マスク氏は次のように述べた：「ロードスター2の製品公開は、以前に示したものとは大きく異なるもので、そのデモイベントは来年の4月1日になる。私は冗談だったと言えるので、ある程度の否定可能性がある。でも、実際には4月1日を暫定的に目指しており、それが成功するかどうかにかかわらず、どんな製品のデモよりも最もエキサイティングなものになると思う。そして、その後、生産はそれから12～18ヶ月後くらいだろう。」
質問者が懐疑を示すと、マスク氏は「まあ、秘密は明かせないが、失望はしないよ」と答えた。彼は、8年前に25万ドルのデポジットを支払ったFounders' Seriesの予約保有者がイベントに招待されると付け加えた。
この更新により、デモは以前発表された2025年末の目標から少なくとも3ヶ月遅れる。生産は最短で2027年4月頃に開始される見込みで、2027年10月またはそれ以降に延びる可能性があり、利用可能になるのは2028年—初公開から11年後となる。最近の「コンセプト開発」エンジニアの求人広告は、初期段階の作業が続いていることを示唆しており、2027年のスケジュールが楽観的すぎる可能性がある。
マスク氏は先進的な機能をからかい、ロードスターが「飛ぶ」可能性を含むが、そのような技術は他のテスラモデルには拡張されないと明確にした。この発表は、ロードスター不在の中で速度とラップレコードを設定したXiaomi SU7 UltraやRimac Nevera Rなどの他の高性能EVとの競争の中で行われた。
