Elon Musk on Joe Rogan podcast teasing flying Tesla Roadster demo, with conceptual car image in background.
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イーロン・マスク、年末までに忘れがたいテスラ・ロードスターのデモを予告

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テスラのCEOであるイーロン・マスクは、最近のジョー・ローガン・エクスペリエンス・ポッドキャスト出演で、次世代ロードスターの画期的なデモンストレーションを示唆した。彼は車両を「クレイジーな技術」を備え、飛行可能にするかもしれないと描写し、ピーター・ティールの飛行車ビジョンを参照した。デモは2025年末までに予定されているが、生産スケジュールは依然として不確実だ。

2025年10月31日、イーロン・マスクはジョー・ローガンと3時間のポッドキャストエピソードに参加し、テスラのトピックが一時的に中心となった。サイバートラックの議論の後、ローガンは長らく遅れている次世代ロードスターについて尋ねた。マスクはテスラが「プロトタイプのデモンストレーションに近づいている」と確認し、イベントが「忘れがたい」ものであり、「史上最も記憶に残る製品発表」になる可能性があると保証した。

マスクは車両の能力をからかい、「私の友人ピーター・ティールはかつて、未来には飛行車があるはずだったが、飛行車がないと振り返った。ピーターが飛行車を望むなら、私たちはそれを買えるはずだ」と述べた。実際に飛ぶかどうかと追及されると、聴衆は「待って見るしかない」と答えた。彼はさらに、「この車にはクレイジーな、クレイジーな技術が入っている... ジェームズ・ボンドのどんなものでも超えるものだ。すべてのジェームズ・ボンドの車を集めて組み合わせても、これ以上クレイジーだ」と付け加えた。マスクは強調した、「それは本当に車か? 車のように見える」。

オリジナルのテスラ・ロードスターは、同社の最初の車両で、2008年から2012年まで生産された。次世代モデルは2017年に公開され、2020年の生産開始が予定されていたが、遅れにより毎年後ろ倒しになっている。2017年、マスクはホバリングや飛行のためのコールドガス・スラスターを備えた「スペースX・パッケージ」について議論した。最近、テスラはサイドスカートのファンシステムに関する特許を申請し、ダウンフォース生成やホバリングを可能にするものだ。2025年初頭、マスクは「ロードスター・バッテリー」の採用を言及し、デモ計画を再確認した。

マスクの発言は10月31日にテスラ株の急騰を引き起こした。アナリストらはTSLA株にホールド評価を維持し、平均目標株価は395.54ドルで、12.5%の下落を示唆している。デモは革新的な機能を披露することを目的としているが、市場の準備、生産量、価格に関する疑問が残っている。

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イーロン・マスク、ジョー・ローガン・ポッドキャストで飛行するテスラ・ロードスターのプロトタイプをからかう

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テスラのCEO、イーロン・マスクがThe Joe Rogan Experienceポッドキャストに出演し、次世代ロードスターの先進的な機能、潜在的な飛行機能をほのめかしました。彼は今後のプロトタイプデモを忘れがたく、史上最も記憶に残る製品発表になる可能性があると描写しました。このからかいは、長らく待たれたスポーツカーの遅れと、電気自動車インセンティブへの政策脅威の中で起こっています。

Elon Muskは、The Joe Rogan Experienceへの出演中に、2025年末までにTesla Roadsterプロトタイプのデモを行う計画を明らかにした。彼は車両を「クレイジーな技術」を備え、車と航空機の境界を曖昧にする可能性があると説明した。このコメントは、2017年に初めて発表された長らく遅れている2世代目Roadsterへの関心を再燃させる。

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テスラのCEOであるイーロン・マスク氏は、株主総会で、次世代ロードスターのデモが2026年4月1日に延期され、生産は2027年中盤から後半に予定されていると発表した。これは、高性能電動スポーツカーのさらなる遅れを示しており、2017年に初公開された当時は2020年の発売目標だった。マスク氏は今後の公開を史上最もエキサイティングな製品デモになる可能性があると述べ、以前のコンセプトから大幅に異なることを示唆した。

公開された2026年ロードマップを基に、テスラはOptimusロボットGen 3、Cybercabロボットタクシー、Tesla Semiのスケール生産、先進エネルギー貯蔵、全世界Full Self-Driving展開など主要製品の投入を目指す、とElon Musk氏とアナリストSawyer Merritt氏が強調。

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テスラは1月2日前後に第4四半期の電気自動車納車台数を報告予定で、熾烈な競争下で2年連続の販売減少で幕を閉じる。2025年の株価25%上昇にもかかわらず、高い企業価値が投資魅力に疑問を投げかけている。投資家はCybercabやOptimusなどの将来製品に注目するが、短期的な課題が優勢だ。

テスラ株は2026年に転機の年を迎え、EV販売の減速と自動運転およびロボティクスでのブレークスルーへの期待の中で、300ドルへの下落から600ドルへの上昇までの予測が広がっています。収益成長は緩やかに回復すると予想されますが、税額控除の終了や競争などの課題が残ります。強気派は将来技術を強調しますが、弱気派は現在の事業苦境を指摘します。

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テスラのCybercabは、自動運転車両で、カリフォルニア州ロスアルトスの公道でテストされているのが目撃され、これが初めてのそのような登場となった。テスト中は運転席に人が座っており、同社のエンジニアリング本社近くで行われた。この目撃は、テスラのFull Self-Driving技術の継続的な進歩と一致している。

 

 

 

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