Elon Musk on Joe Rogan podcast teasing flying Tesla Roadster demo, with conceptual car image in background.
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Elon Musk taquine une démonstration inoubliable du Tesla Roadster d'ici la fin de l'année

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Le PDG de Tesla, Elon Musk, a laissé entendre une démonstration révolutionnaire du Roadster de nouvelle génération lors d'une récente apparition sur le podcast Joe Rogan Experience. Il a décrit le véhicule comme doté d'une 'technologie folle' qui pourrait lui permettre de voler, en référence à la vision de Peter Thiel sur les voitures volantes. La démonstration est attendue avant la fin de 2025, bien que les calendriers de production restent incertains.

Le 31 octobre 2025, Elon Musk a rejoint Joe Rogan pour un épisode de podcast de trois heures où les sujets Tesla ont brièvement occupé le devant de la scène. Après avoir discuté du Cybertruck, Rogan a interrogé sur le Roadster de nouvelle génération, longtemps retardé. Musk a confirmé que Tesla est 'en train de se rapprocher de la démonstration du prototype' et a garanti que l'événement serait 'inoubliable', potentiellement le 'lancement de produit le plus mémorable de tous les temps'.

Musk a taquiné les capacités du véhicule, déclarant : 'Mon ami Peter Thiel a un jour réfléchi que l'avenir devait comporter des voitures volantes, mais nous n'avons pas de voitures volantes. Si Peter veut une voiture volante, nous devrions pouvoir en acheter une'. Pressé de savoir s'il volerait vraiment, il a répondu que les auditeurs devraient 'attendre et voir'. Il a ajouté : 'C'est une technologie folle, folle que nous avons dans cette voiture... C'est plus fou que tout ce que James Bond a fait. Si vous preniez toutes les voitures de James Bond et les combiniez, ce serait plus fou que ça'. Musk a souligné : 'Est-ce même une voiture ? Ça ressemble à une voiture'.

Le Roadster original de Tesla, premier véhicule de l'entreprise, a été produit de 2008 à 2012. Le modèle de nouvelle génération a été dévoilé en 2017 avec un démarrage de production prévu pour 2020, mais les retards l'ont repoussé annuellement. En 2017, Musk a discuté d'un 'paquet SpaceX' avec des propulseurs à gaz froid pour planer ou voler. Récemment, Tesla a déposé un brevet pour un système de ventilateurs dans les jupes latérales pour générer une force de sustentation ou permettre le survol. Au début de 2025, Musk a mentionné des embauches pour une 'batterie Roadster' et a réitéré les plans de démonstration.

Les commentaires de Musk ont provoqué une hausse des actions Tesla le 31 octobre. Les analystes maintiennent une note Hold sur l'action TSLA avec un objectif de prix moyen de 395,54 $, impliquant une baisse de 12,5 %. Bien que la démonstration vise à mettre en avant des fonctionnalités innovantes, des questions persistent sur la préparation du marché, le volume de production et les prix.

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Elon Musk a révélé des plans pour une démonstration de prototype du Tesla Roadster avant la fin de 2025 lors d'une apparition sur The Joe Rogan Experience. Il a décrit le véhicule comme doté d'une 'technologie folle' qui pourrait brouiller la ligne entre voiture et aéronef. Ces commentaires ravivent l'intérêt pour le Roadster de deuxième génération, longtemps retardé, annoncé pour la première fois en 2017.

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Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé lors de l'assemblée des actionnaires de l'entreprise que la démonstration du Roadster de nouvelle génération a été reportée au 1er avril 2026, avec une production prévue pour mi-fin 2027. Cela marque un nouveau retard pour cette voiture de sport électrique haute performance, initialement dévoilée en 2017 avec un objectif de sortie en 2020. Musk a décrit la révélation à venir comme potentiellement la démo de produit la plus excitante de tous les temps, laissant entendre des différences significatives par rapport aux concepts précédents.

S'appuyant sur sa feuille de route 2026 dévoilée, Tesla vise des lancements majeurs incluant le robot Optimus Gen 3, le robotaxi Cybercab, une production élargie de Tesla Semi, un stockage d'énergie avancé et un déploiement mondial de Full Self-Driving, comme souligné par Elon Musk et l'analyste Sawyer Merritt.

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Tesla doit publier ses livraisons de véhicules électriques du quatrième trimestre aux alentours du 2 janvier, concluant une deuxième année de ventes en baisse au milieu d'une concurrence féroce. Malgré une hausse de 25 % de son cours en 2025, la valorisation élevée de l'entreprise soulève des doutes sur son attractivité pour les investisseurs. Les investisseurs surveillent les produits à venir comme le Cybercab et Optimus, mais les défis à court terme dominent.

L'action Tesla fait face à une année charnière en 2026, avec des prévisions allant d'une chute à 300 dollars à une hausse à 600 dollars, au milieu d'un ralentissement des ventes de VE et d'espoirs de percées en conduite autonome et robotique. Bien qu'une reprise modeste de la croissance des revenus soit attendue, des défis comme l'expiration des crédits d'impôt et la concurrence persistent. Les haussiers mettent l'accent sur les technologies futures, mais les baissiers soulignent les difficultés actuelles de l'activité.

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Le Cybercab de Tesla, un véhicule autonome, a été aperçu en test sur des routes publiques à Los Altos, en Californie, marquant sa première apparition de ce type. Une personne occupait le siège du conducteur pendant le test, réalisé près du siège de l'ingénierie de l'entreprise. Cette observation s'aligne avec les avancées continues de Tesla en technologie Full Self-Driving.

 

 

 

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