Le PDG de Tesla, Elon Musk, est apparu dans le podcast The Joe Rogan Experience, laissant entendre des capacités avancées pour la prochaine génération de Roadster, y compris des fonctionnalités de vol potentielles. Il a décrit une démonstration de prototype à venir comme inoubliable et potentiellement la révélation de produit la plus mémorable de tous les temps. Cette taquinerie survient au milieu de retards pour la voiture de sport tant attendue et de menaces politiques sur les incitations aux véhicules électriques.
Elon Musk a rejoint Joe Rogan pour un épisode récent du podcast The Joe Rogan Experience, où il a discuté du développement du Tesla Roadster. Musk a révélé que Tesla est 'proche' de démontrer le prototype, déclarant : 'Une chose que je peux garantir, c'est que cette démo de produit sera inoubliable. Je pense qu'elle a une chance d'être la révélation de produit la plus mémorable de tous les temps ; espérons avant la fin de cette année.' Il a ajouté : 'C'est une technologie folle que nous avons dans cette voiture. Est-ce même une voiture ? Ça ressemble à une voiture. Si vous preniez toutes les voitures de James Bond et les combiniez, ce serait plus fou que ça.'
La conversation a dévié vers les voitures volantes lorsque Rogan a fait référence à la remarque de Peter Thiel selon laquelle 'l'avenir devait avoir des voitures volantes', notant que 'nous n'avons pas de voitures volantes.' Rogan a demandé si Musk 'envisageait activement' une voiture volante électrique avec des ailes rétractables. Musk a répondu avec humour : 'Je pense que si Peter veut une voiture volante, vous devriez pouvoir en acheter une,' et a dit : 'Vous devrez voir ça dans la démo,' alimentant les spéculations sur des capacités aériennes.
La deuxième génération du Roadster a été dévoilée en novembre 2017 avec des spécifications ambitieuses : 0-60 mph en moins de 1,0 seconde en utilisant des propulseurs à gaz froid de SpaceX pour la levée, une vitesse maximale supérieure à 250 mph, et une autonomie estimée de 620 miles sur une batterie de ~200 kWh, à partir de 200 000 $. La production, initialement prévue pour 2020, a connu des retards répétés, avec des mentions récentes pointant vers 2025. Le directeur du design de Tesla, Franz von Holzhausen, a confirmé que la révélation reste sur les rails avant la fin de l'année, et une offre d'emploi pour un ingénieur en fabrication Roadster suggère des progrès.
Cette annonce intervient alors que la proposition de budget de l'administration Trump vise à éliminer les crédits d'impôt pour les véhicules électriques, une politique qui pourrait freiner la demande pour Tesla et d'autres VE dépendants de tels incitatifs.
