Le PDG d'OpenAI, Sam Altman, a publiquement demandé le remboursement de son dépôt pour la Tesla Roadster après avoir attendu plus de sept ans pour le véhicule retardé. Il a partagé des captures d'écran sur X montrant un e-mail renvoyé à l'adresse de réservation de Tesla. Cette démarche met en lumière les retards persistants dans la production du Roadster sur fond de rivalité entre Altman et le PDG de Tesla, Elon Musk.
Sam Altman, PDG d'OpenAI, s'est tourné vers X le jeudi 30 octobre 2025 pour annoncer sa tentative d'annuler une réservation pour la Tesla Roadster de deuxième génération. Dans un post intitulé 'A tale in three acts', il a inclus une capture d'écran d'un e-mail de juillet 2018 confirmant son dépôt de 50 000 $. Altman a suivi avec une autre capture d'écran d'un e-mail envoyé ce jour-là à reservations@tesla.com, demandant un remboursement de 50 000 $, mais il a été renvoyé comme non livrable.
'J'étais vraiment excité pour la voiture ! Et je comprends les retards. Mais 7,5 ans m'ont semblé un long temps d'attente', a écrit Altman dans un post ultérieur. Le fil de discussion est rapidement devenu viral, cumulant plus de 5 millions de vues.
Tesla a dévoilé le nouveau Roadster en 2017, Elon Musk promettant qu'il serait la voiture de production la plus rapide jamais construite, accélérant de 0 à 60 mph en moins de deux secondes et à 100 mph en 4,2 secondes. La production était initialement prévue pour 2020 mais a connu des retards répétés, devenant un point de frustration pour les détenteurs de réservation. Lors d'une conférence sur les résultats d'octobre 2024, Musk a déclaré que Tesla finalisait le design mais priorisait sa mission principale d'énergie durable, ajoutant : 'Nous y travaillons, mais cela doit passer après des choses qui ont un impact plus sérieux sur le monde. Donc, merci à tous nos détenteurs de dépôts Tesla Roadster qui ont souffert si longtemps.' Musk a récemment teasé une démonstration d'un Roadster mis à jour avant la fin de 2025, le décrivant comme doté d'une 'technologie folle' qui pourrait le rendre 'plus fou que' les voitures de James Bond combinées, potentiellement incluant des propulseurs à gaz froid de SpaceX pour le survol.
L'action d'Altman se produit sur fond d'un historique de tensions avec Musk, qui a cofondé OpenAI avec lui en 2015 mais a quitté le conseil en 2018. Musk a intenté plusieurs poursuites contre Altman et OpenAI en 2024, l'accusant de s'éloigner de ses racines non lucratives via son partenariat avec Microsoft et son virage vers le profit. Altman a exprimé des sentiments mitigés, déclarant dans une interview de septembre 2024 : 'Pendant longtemps, je l'ai admiré comme un héros incroyable... J'ai des sentiments différents maintenant.' OpenAI a achevé sa restructuration le 28 octobre 2025, son bras non lucratif supervisant une nouvelle corporation à bénéfice public visant une valorisation publique de 1 000 milliards de dollars. Ni Altman ni les représentants de Tesla n'ont répondu aux demandes de commentaires.
