Thomas Dmytryk, le directeur de Tesla responsable du développement du système de mises à jour over-the-air et de la base logicielle du Robotaxi, a quitté l’entreprise après 11 ans. Son départ s’ajoute à un exode continu de cadres supérieurs chez le constructeur automobile. Dmytryk a invoqué des priorités familiales dans son annonce.
Thomas Dmytryk a rejoint Tesla début 2015, lorsque l’entreprise produisait environ 50 000 véhicules par an, principalement les Model S et Model X. Il dirigeait une petite équipe de cinq ingénieurs axée sur le pipeline de mises à jour over-the-air (OTA), la connectivité des véhicules et la couche de commandes pour l’application mobile Tesla. Au fil du temps, cette infrastructure s’est étendue pour supporter une flotte mondiale approchant les 10 millions de véhicules, permettant des mises à jour logicielles fluides, des corrections de bugs et de nouvelles fonctionnalités. nnDans la dernière partie de son mandat, l’équipe de Dmytryk a développé la base logicielle pour le service de transport Robotaxi de Tesla. Le service a été lancé à Austin en juin 2025 avec des opérateurs de sécurité et a évolué vers des trajets sans supervision en janvier 2026, bien qu’il reste limité avec de longs temps d’attente et aucune expansion agressive de la flotte. Tesla a récemment augmenté le tarif de base de 1 $ à 3,25 $ pour gérer la demande. nnDmytryk a occupé le titre de directeur pendant environ sept mois, après des années en tant que Senior Software Engineering Manager. Dans un post LinkedIn du 9 mars 2026, il a annoncé son départ, déclarant : « After 11 incredible years at Tesla, I’m closing the book. It’s been the ride of a lifetime: always on the news, innovating relentlessly, constantly pushing the limits. ... Human life’s always been my North Star, right now I need to be with mines. » Il a loué le leadership de Tesla et les employés de première ligne, ajoutant que l’avenir de l’entreprise est « extremely bright » et qu’elle « just getting started ». nnCe départ s’inscrit dans une série de départs parmi les cadres techniques supérieurs de Tesla depuis mi-2024. Parmi les pertes notables figurent Drew Baglino en avril 2024, David Lau en 2025, Omead Afshar mi-2025, les responsables des programmes Model Y et Cybertruck en novembre 2025, un directeur de la fabrication en janvier 2026, le responsable des ventes en Amérique du Nord en février 2026, et récemment Victor Nechita, responsable du programme Cybercab. Séparément, le vice-président des finances Sendil Palani a annoncé son départ après 17 ans, sans préciser les raisons. nnTesla prévoit d’étendre Robotaxi à Phoenix, Miami et Las Vegas d’ici mi-2026, alors que la production en volume du Cybercab commence en avril 2026 à Giga Texas.
