Thomas Dmytryk, el director de Tesla responsable de desarrollar el sistema de actualizaciones over-the-air de la compañía y la base de software del Robotaxi, ha dejado la empresa tras 11 años. Su salida se suma a un éxodo en curso de altos ejecutivos del fabricante de automóviles. Dmytryk citó prioridades familiares en su anuncio.
Thomas Dmytryk se unió a Tesla a principios de 2015, cuando la compañía producía alrededor de 50.000 vehículos al año, principalmente los Model S y Model X. Lideró un pequeño equipo de cinco ingenieros enfocado en el pipeline de actualizaciones over-the-air (OTA), la conectividad del vehículo y la capa de comandos para la app móvil de Tesla. Con el tiempo, esta infraestructura se expandió para soportar una flota global que se acerca a los 10 millones de vehículos, permitiendo actualizaciones de software fluidas, correcciones de errores y nuevas funciones. En la parte final de su trayectoria, el equipo de Dmytryk desarrolló la base de software para el servicio de Robotaxi de Tesla de transporte compartido bajo demanda. El servicio se lanzó en Austin en junio de 2025 con operadores de seguridad y avanzó a viajes sin supervisión en enero de 2026, aunque sigue siendo limitado con largos tiempos de espera y sin una expansión agresiva de la flota. Tesla aumentó recientemente la tarifa base de 1 $ a 3,25 $ para gestionar la demanda. Dmytryk ocupó el título de Director durante unos siete meses, tras años como Senior Software Engineering Manager. En una publicación en LinkedIn el 9 de marzo de 2026, anunció su salida, declarando: «Tras 11 increíbles años en Tesla, estoy cerrando el libro. Ha sido el viaje de toda una vida: siempre en las noticias, innovando sin descanso, empujando constantemente los límites. … La vida humana siempre ha sido mi Estrella Polar, ahora necesito estar con los míos». Elogió al liderazgo de Tesla y a los empleados de primera línea, añadiendo que el futuro de la compañía es «extremadamente brillante» y que «solo está comenzando». Esta salida encaja en un patrón de partidas entre los líderes técnicos senior de Tesla desde mediados de 2024. Pérdidas notables incluyen a Drew Baglino en abril de 2024, David Lau en 2025, Omead Afshar a mediados de 2025, gerentes de programa de Model Y y Cybertruck en noviembre de 2025, un director de fabricación en enero de 2026, un jefe de ventas en Norteamérica en febrero de 2026, y recientemente Victor Nechita, gerente de programa de Cybercab. Por separado, el vicepresidente de Finanzas Sendil Palani anunció su salida tras 17 años, sin especificar razones. Tesla planea expandir Robotaxi a Phoenix, Miami y Las Vegas para mediados de 2026, mientras comienza la producción en volumen del Cybercab en abril de 2026 en Giga Texas.
