Elon Musk disputing Sam Altman's claim about a delayed Tesla Roadster refund, highlighting tensions between the tech leaders.
Elon Musk disputing Sam Altman's claim about a delayed Tesla Roadster refund, highlighting tensions between the tech leaders.
Image générée par IA

Elon Musk conteste la réclamation de remboursement de Sam Altman pour le Tesla Roadster

Image générée par IA

Elon Musk a répondu vivement à la plainte publique du PDG d'OpenAI, Sam Altman, concernant un remboursement retardé pour sa réservation annulée du Tesla Roadster. Altman a partagé des captures d'écran sur X montrant un dépôt de 2018 et une demande d'e-mail renvoyée, tandis que Musk a affirmé que le problème avait été résolu en 24 heures. Cet échange met en lumière les tensions persistantes entre les deux leaders technologiques.

Le 30 octobre 2025, Sam Altman a publié sur X, décrivant son expérience avec une réservation de Tesla Roadster comme « Une histoire en trois actes ». Il a partagé des captures d'écran d'un e-mail de confirmation de 2018 pour un dépôt de 50 000 $, une demande récente d'annuler la commande et de rembourser le dépôt, et une notification indiquant que l'e-mail à Tesla avait été renvoyé. Altman a écrit : « J'étais vraiment excité pour la voiture ! Et je comprends les retards. Mais 7,5 ans m'ont semblé un long moment d'attente. »

Elon Musk a répondu le 1er novembre 2025, accusant Altman d'omettre des détails clés : « Et vous avez oublié de mentionner l'acte 4, où ce problème a été résolu et vous avez reçu un remboursement en 24 heures. Mais c'est dans votre nature. » La réponse de Musk faisait référence à leur histoire commune avec OpenAI, qu'ils ont cofondé en 2015 en tant qu'organisation à but non lucratif visant à développer une intelligence artificielle sûre accessible à tous. Des désaccords sur sa direction ont conduit Musk à partir en 2018, après quoi Altman a transformé OpenAI en un modèle à but lucratif, déclenchant des poursuites judiciaires et des disputes publiques. Musk a critiqué Altman pour prioriser les profits et l'influence de Microsoft, tandis qu'OpenAI s'est récemment restructurée avec une fondation à but non lucratif supervisant une branche à bénéfice public.

Le Tesla Roadster, dévoilé en 2017 comme « la voiture de production la plus rapide jamais construite », reste en phase de développement de design après sept ans de retards. Lors d'une apparition en novembre 2025 sur le podcast Joe Rogan Experience, Musk a décrit le prototype à venir comme doté d'une « technologie folle » qui serait « plus folle que toutes les voitures de James Bond réunies » et potentiellement inoubliable, avec une démonstration attendue avant la fin de l'année.

Articles connexes

OpenAI CEO Sam Altman frustratedly checking a bounced Tesla refund email on his phone, with a Roadster model in view, illustrating production delays and CEO rivalry.
Image générée par IA

Sam Altman tente d'annuler sa réservation de Tesla Roadster

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Le PDG d'OpenAI, Sam Altman, a publiquement demandé le remboursement de son dépôt pour la Tesla Roadster après avoir attendu plus de sept ans pour le véhicule retardé. Il a partagé des captures d'écran sur X montrant un e-mail renvoyé à l'adresse de réservation de Tesla. Cette démarche met en lumière les retards persistants dans la production du Roadster sur fond de rivalité entre Altman et le PDG de Tesla, Elon Musk.

Elon Musk a révélé des plans pour une démonstration de prototype du Tesla Roadster avant la fin de 2025 lors d'une apparition sur The Joe Rogan Experience. Il a décrit le véhicule comme doté d'une 'technologie folle' qui pourrait brouiller la ligne entre voiture et aéronef. Ces commentaires ravivent l'intérêt pour le Roadster de deuxième génération, longtemps retardé, annoncé pour la première fois en 2017.

Rapporté par l'IA

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a laissé entendre une démonstration révolutionnaire du Roadster de nouvelle génération lors d'une récente apparition sur le podcast Joe Rogan Experience. Il a décrit le véhicule comme doté d'une 'technologie folle' qui pourrait lui permettre de voler, en référence à la vision de Peter Thiel sur les voitures volantes. La démonstration est attendue avant la fin de 2025, bien que les calendriers de production restent incertains.

Tesla a annoncé le lancement de son service de robo-taxi propulsé par l'IA, tout en stoppant simultanément la production de ses véhicules Model S et Model X. Ce mouvement audacieux s'aligne sur la stratégie d'expansion agressive de l'entreprise, incluant de nouveaux développements de sites de cellules solaires. Ces décisions marquent un changement significatif dans la gamme de produits de Tesla à partir de février 2026.

Rapporté par l'IA

Le PDG de Tesla, Elon Musk, aurait offert un Cybertruck à un employé de xAI qui a respecté un délai serré pour une session d'entraînement GPU. La promesse est survenue lors d'un pari à haut risque pour accélérer le développement de l'IA. Sulaiman Ghori a partagé l'histoire dans une récente interview YouTube.

Le critique automobile Doug DeMuro a désigné la Tesla Model S de 2012 comme la voiture la plus importante des 30 dernières années pour avoir révolutionné les véhicules électriques. Tesla prévoit d'arrêter la production des Model S et Model X pour réaffecter l'espace d'usine à son robot Optimus. Ce changement intervient alors que des modèles plus récents comme Model 3 et Model Y dominent les ventes.

Rapporté par l'IA

Marques Brownlee, connu sous le nom de MKBHD, a révélé que Tesla a cessé de répondre à ses messages, le poussant à obtenir un véhicule auprès d'un concessionnaire local pour sa dernière critique. Ce développement fait suite à ses critiques passées des produits Tesla, y compris le Cybertruck et la Roadster. Malgré la rupture, sa récente critique du Model Y Performance reste largement positive.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser