رد إيلون ماسك بحدة على شكوى الرئيس التنفيذي لشركة أوبن إيه آي، سام ألتمان، العلنية بشأن تأخير استرداد الأموال للحجز الملغى لسيارة تيسلا رودستر. شارك ألتمان لقطات شاشة على إكس تظهر إيداعًا في عام 2018 وطلب بريد إلكتروني مرفوض، بينما ادعى ماسك أن المشكلة تم حلها في غضون 24 ساعة. يبرز هذا التبادل التوترات المستمرة بين الزعيمين التكنولوجيين.
في 30 أكتوبر 2025، نشر سام ألتمان على إكس، واصفًا تجربته مع حجز سيارة تيسلا رودستر بأنها 'قصة في ثلاثة فصول'. شارك لقطات شاشة لبريد إلكتروني تأكيدي من عام 2018 لإيداع قدره 50,000 دولار، وطلب حديث لإلغاء الطلب واسترداد الإيداع، وإشعار بأن البريد الإلكتروني إلى تيسلا تم رفضه. كتب ألتمان: 'كنت متحمسًا حقًا للسيارة! وأفهم التأخيرات. لكن 7.5 سنوات شعرت بأنها وقت طويل للانتظار'.
رد إيلون ماسك في 1 نوفمبر 2025، متهمًا ألتمان بإغفال تفاصيل رئيسية: 'و نسيت ذكر الفصل الرابع، حيث تم حل هذه المشكلة وتلقيت استردادًا في غضون 24 ساعة. لكن هذا في طبيعتك'. أشار رد ماسك إلى تاريخهما المشترك مع أوبن إيه آي، التي cofundada في عام 2015 كمنظمة غير ربحية تهدف إلى تطوير الذكاء الاصطناعي الآمن المتاح للجميع. أدت الخلافات حول اتجاهها إلى مغادرة ماسك في عام 2018، بعد ذلك حول ألتمان أوبن إيه آي إلى نموذج ربحي، مما أثار دعاوى قضائية ونزاعات عامة. انتقد ماسك ألتمان لأولوية الأرباح وتأثير مايكروسوفت، بينما أعادت أوبن إيه آي الهيكلة مؤخرًا مع مؤسسة غير ربحية تشرف على ذراع فائدة عامة.
سيارة تيسلا رودستر، التي تم الكشف عنها في عام 2017 كـ'أسرع سيارة إنتاجية تم صنعها على الإطلاق'، لا تزال في مرحلة تطوير التصميم بعد سبع سنوات من التأخيرات. خلال ظهور في نوفمبر 2025 على بودكاست جو روغان إكسبيريانس، وصف ماسك النموذج الأولي القادم بأنه يحتوي على 'تكنولوجيا مجنونة' ستكون 'أكثر جنونًا من جميع سيارات جيمس بوند مجتمعة' وربما لا تُنسى، مع عرض توقعي قبل نهاية العام.
