El CEO de OpenAI, Sam Altman, solicitó públicamente el reembolso de su depósito por el Tesla Roadster después de esperar más de siete años por el vehículo retrasado. Compartió capturas de pantalla en X que muestran un correo electrónico devuelto a la dirección de reservas de Tesla. Esta acción resalta los continuos retrasos en la producción del Roadster en medio de una rivalidad entre Altman y el CEO de Tesla, Elon Musk.
Sam Altman, CEO de OpenAI, recurrió a X el jueves 30 de octubre de 2025 para anunciar su intento de cancelar una reserva para el Tesla Roadster de segunda generación. En una publicación titulada 'Un cuento en tres actos', incluyó una captura de pantalla de un correo electrónico de julio de 2018 que confirmaba su depósito de $50.000. Altman siguió con otra captura de pantalla de un correo enviado ese día a reservations@tesla.com, solicitando un reembolso de $50.000, pero este rebotó como no entregable.
'¡Realmente estaba emocionado por el coche! Y entiendo los retrasos. Pero 7,5 años se han sentido como mucho tiempo de espera', escribió Altman en una publicación posterior. El hilo se volvió viral rápidamente, acumulando más de 5 millones de vistas.
Tesla presentó el nuevo Roadster en 2017, con Elon Musk prometiendo que sería el coche de producción más rápido de la historia, acelerando de 0 a 60 mph en menos de dos segundos y a 100 mph en 4,2 segundos. La producción estaba inicialmente programada para 2020, pero ha enfrentado retrasos repetidos, convirtiéndose en un punto de frustración para los titulares de reservas. Durante una llamada de ganancias en octubre de 2024, Musk afirmó que Tesla estaba finalizando el diseño, pero priorizando su misión principal de energía sostenible, agregando: 'Estamos trabajando en ello, pero tiene que quedar detrás de cosas que tengan un impacto más serio en el mundo. Así que, solo gracias a todos nuestros titulares de depósitos del Tesla Roadster que han sufrido tanto tiempo.' Musk ha insinuado recientemente una demostración de un Roadster actualizado antes de finales de 2025, describiéndolo como con 'tecnología loca' que podría hacerlo 'más loco que' los coches de James Bond combinados, posiblemente incluyendo propulsores de gas frío de SpaceX para flotar.
La acción de Altman ocurre en un contexto de tensiones históricas con Musk, quien cofundó OpenAI con él en 2015 pero dejó el consejo en 2018. Musk ha presentado múltiples demandas contra Altman y OpenAI en 2024, acusándolos de desviarse de sus raíces sin fines de lucro a través de su asociación con Microsoft y su cambio a fines de lucro. Altman ha expresado sentimientos encontrados, diciendo en una entrevista de septiembre de 2024: 'Durante mucho tiempo, lo admiré como un héroe increíble... Ahora tengo sentimientos diferentes.' OpenAI completó su reestructuración el 28 de octubre de 2025, con su brazo sin fines de lucro supervisando una nueva corporación de beneficio público que apunta a una valoración pública de $1 billón. Ni Altman ni representantes de Tesla respondieron a las solicitudes de comentarios.
