Stock traders react with concern to Tesla shares dropping amid Nvidia's open-source AI models announcement for autonomous driving.
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Las acciones de Tesla caen tras el lanzamiento de Nvidia de modelos de IA de código abierto

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Las acciones de Tesla cayeron alrededor del 3% el martes tras el anuncio de Nvidia de nuevos modelos de IA de código abierto para la conducción autónoma. La 'familia Alpamayo' busca permitir un pensamiento similar al humano en la toma de decisiones de los vehículos. Los inversores reaccionaron ante preocupaciones por la intensificación de la competencia en el sector de la conducción autónoma.

Nvidia presentó la 'familia Alpamayo' de modelos de IA el lunes en CES 2026, introduciendo modelos de visión-lenguaje-acción basados en razonamiento diseñados para procesar entradas de sensores y razonar sobre acciones como el giro del volante, frenado y aceleración. El CEO Jensen Huang declaró: 'No solo toma entradas de sensores y activa el volante, frenos y aceleración, sino que también razona sobre la acción que está a punto de tomar'. Enfatizó que, aunque Waymo y Tesla poseen sistemas internos sólidos, Nvidia proporciona la tecnología 'para todos los demás'.

Huang añadió: 'Nuestra visión es que, algún día, todos los coches, todos los camiones serán autónomos, y estamos trabajando hacia ese futuro'. La primera implementación aparecerá en el Mercedes-Benz CLA en la plataforma NVIDIA DRIVE, con conducción definida por IA llegando a EE.UU. este año. Al hacer los modelos de código abierto, Nvidia permite a fabricantes como Lucid, Mercedes-Benz y BYD desarrollar funciones que rivalicen con la tecnología Full Self-Driving (FSD) de Tesla, potencialmente desafiando la posición de mercado de Tesla.

Ross Gerber, CEO de Gerber Kawasaki Wealth y un inversor temprano en Tesla, comentó en X que los competidores han 'superado la ventaja tecnológica de Tesla', atribuyéndolo al tiempo que Elon Musk ha dedicado a asuntos gubernamentales. Gerber elogió el enfoque de Nvidia usando visión y radar para redundancia de seguridad y predijo que la autonomía será una característica estándar en vehículos esta década. Sugirió que Tesla debería ofrecer FSD gratis para impulsar las ventas. Musk respondió que Tesla ya está logrando capacidades similares, señalando que el desafío radica en la 'cola larga' de casos límite más allá del 99% de fiabilidad.

Los robotaxis de Tesla enfrentan escrutinio por problemas como infracciones de tráfico y choques. Mientras tanto, las acciones de Nvidia subieron un 1,3% el martes, reflejando un sentimiento positivo del mercado hacia los avances del fabricante de chips.

Qué dice la gente

Las discusiones en X destacan la caída del 3-5% en las acciones de Tesla tras los modelos de IA Alpamayo de código abierto de Nvidia para conducción autónoma en CES. Los bajistas advierten de un foso erosionado en FSD ya que Nvidia permite a los OEM competir rápidamente. Los alcistas enfatizan los miles de millones de millas reales de datos de Tesla, integración vertical y ventajas de iteración rápida. El CEO de Nvidia, Jensen Huang, elogió el FSD de Tesla como de clase mundial. Los sentimientos varían desde evitación bajista hasta oportunidades alcistas de compra en la caída.

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Las acciones de Tesla permanecieron bajo presión cerca de los 475 dólares tras la caída del 2,1 % del viernes, ya que un corte de energía de Waymo en San Francisco reavivó los debates regulatorios sobre respuestas de emergencia autónomas, afectando las percepciones de los planes de robotaxi de Tesla. Noticias positivas sobre almacenamiento de energía y pronósticos mixtos de entregas proporcionan un contrapeso antes de las cifras del 2 de enero.

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Las acciones de Tesla cayeron a 475,19 dólares después del cierre el 27 de diciembre de 2025, un 2% por debajo de los niveles cercanos a los 485 dólares de principios de semana, impulsadas por el progreso en las pruebas de robotaxi sin supervisión en Austin pero contrarrestadas por una propuesta del DMV de California para suspender licencias por el marketing de Autopilot y el escrutinio continuo de la NHTSA sobre la seguridad de los vehículos. Las cifras de entregas del cuarto trimestre, previstas para el 2 de enero, siguen por debajo de las expectativas.

 

 

 

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