أعلنت ستيلانتيس عن تبني نظام الشحن الأمريكي الشمالي (NACS) الخاص بتيسلا للسيارات الكهربائية بالبطارية المختارة، بدءًا من أوائل عام 2026 في أمريكا الشمالية. سيوفر هذا الإجراء الوصول إلى آلاف محطات الشحن السريع لتيسلا، مما يعزز الراحة في الشحن لنماذج مثل جيب واجونير S ودودج تشارجر دايтона. ستليها اليابان وكوريا الجنوبية في عام 2027.
في 18 نوفمبر 2025، من مقرها في أوبرن هيلز، ميشيغان، كشفت ستيلانتيس عن خطط لدمج نظام الشحن الأمريكي الشمالي (NACS) الخاص بتيسلا في سياراتها الكهربائية بالبطارية (BEV). يستهدف التبني أمريكا الشمالية أولاً، مع بدء التنفيذ في أوائل 2026، يليه اليابان وكوريا الجنوبية في 2027. سيفتح هذا الدمج الوصول إلى أكثر من 28,000 محطة شحن سريع لتيسلا عبر هذه المناطق، مما يوسع بشكل كبير خيارات الشحن السريع لعملاء ستيلانتيس.
يبدأ الإطلاق مع السيارات الكهربائية بالبطارية الحالية في أمريكا الشمالية، بما في ذلك جيب واجونير S ودودج تشارجر دايтона، ويمتد إلى جيب ريكون 2026 ونماذج مستقبلية إضافية. أشارت ستيلانتيس إلى أن تفاصيل إضافية حول إمكانية الوصول إلى الشبكة ومحولات لنماذج BEV الحالية في أمريكا الشمالية واليابان وكوريا الجنوبية سيتم تقديمها لاحقًا. في أمريكا الشمالية وحدها، يضيف هذا أكثر من 20,000 شاحن سريع عام إلى النظام البيئي.
"تؤكد هذه الشراكة استراتيجية ستيلانتيس لتقديم حرية الاختيار من خلال دعم السيارات التي تلبي متطلبات العملاء وتلبي الطلب الاستهلاكي"، قالت الشركة. "من خلال فتح وصول أوسع إلى بنية الشحن، توفر ستيلانتيس للعملاء خيارات أكثر، تغطية أكبر وتحكمًا أكبر في كيفية وأين ومتى يشحنون BEV الخاصة بهم."
ستيلانتيس، التي تشمل علامات تجارية مثل كرايسلر ودودج وجيب ورام وألفا روميو وفيات ومازيراتي، تنضم إلى صانعي السيارات الآخرين مثل تويوتا وجنرال موتورز وهيونداي وكيا ولوسيد وريفيان في تبني NACS. التصميم الأنحف للمعيار وسهولة الاستخدام، بالإضافة إلى شبكة الشحن السريع الواسعة، جعلته الموصل الفعلي للسيارات الكهربائية الجديدة في أمريكا. في اليابان وكوريا الجنوبية، يحسن الانتقال الموثوقية من خلال إزالة آليات القفل على جانب الموصل الموجودة في أنظمة CHAdeMO وCCS1.
تم الإعلان عنه أصلاً في 2024 مع بداية في 2025، لكن الجدول الزمني قد تغير قليلاً إلى أوائل 2026، لكنه يظل خطوة رئيسية في تعزيز بنية EV لستيلانتيس وسط جهودها الأوسع في التحول الكهربائي.
