Air India Express wird voraussichtlich im zweiten Halbjahr FY26 einen operativen Gewinn erzielen

Air India Express soll im zweiten Halbjahr FY26 einen operativen Gewinn erzielen, den ersten seit der Privatisierung, wie das Management den Mitarbeitern in einem Townhall-Meeting in Gurugram mitgeteilt hat. Dieser Meilenstein spiegelt die fokussierte kommerzielle Strategie der Airline, schärfere Kapazitätsbereitstellung und ein verbessertes Kundenangebot wider, das Früchte trägt.

Air India Express, 2005 gestartet, war in großen Teilen ihrer Vorkrisenzeit profitabel, insbesondere in den 2010er Jahren, unterstützt durch ein fokussiertes Netzwerk für Kurzstrecken international. Die Airline geriet während der Covid-19-Periode durch Reisebeschränkungen in Verluste. In der Post-Privatisierungsphase stand die finanzielle Leistung unter Druck durch schnelle Expansion und Integration, doch der prognostizierte operative Gewinn in FY26 signalisiert Stabilisierung. Das Management hob hervor, dass dieser Turnaround durch verbesserte Untereinheitseconomics, strengere Kostenkontrolle und stärkere operative Leistung getrieben wird, trotz anhaltender Herausforderungen im Luftfahrtsektor. Im Townhall positionierte sich die Airline als „Value Carrier“, der ein differenziertes Erlebnis zwischen Full-Service- und Low-Cost-Modellen bietet. Dazu investiert Air India Express über 70 Millionen Dollar in ein Retrofit-Programm für ein Premium-Produkt. Seit der Privatisierung hat sich die Kapazität gemessen an verfügbaren Sitzkilometern (ASKs) nahezu verdoppelt, der Marktanteil verdreifacht. Die Airline hält einen nahezu ausgeglichenen Anteil zwischen internationalen und domestic Flügen (54:46), im Vergleich zu Indigos 70:30 domestic Skew. Sie ist nun Indiens zweitgrößte Airline bei domestic Routen (110 vs. Air Indias 70), domestic Stationen (45 vs. 43) und internationalen Routen (75 vs. 60). Mit einer aktuellen Flotte von rund 110 Flugzeugen zielt sie auf 300 bis FY31 ab, mit Ziel 25 % Marktanteil. Die Kundenerfahrung hat sich deutlich verbessert, der Net Promoter Score mehr als verdreifacht, und sie rangiert in den letzten zwei Monaten unter Indiens Top-Airlines bei Pünktlichkeit (OTP). Das Management betonte den langfristigen Fokus auf Leistungsstabilität, Margenverbesserung und zuverlässigen Service.

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