Bau der Batu-Negelle–Arsi-Schnellstraße erreicht 99 % Fortschritt

Die Batu-Negelle–Arsi-Schnellstraße, Teil des Moyo-Hawassa-Entwicklungsprojekts, wird für 5 Milliarden 39 Millionen Birr errichtet und hat 99 % Fortschritt erreicht. Dieses Projekt ist Teil der Addis-Abeba–Moyo–Moyale–Lamu–Mombasa Trans International Highway.

Addis Abeba, 5. März 2026 (FBC) – Die Äthiopische Straßenbehörde hat mitgeteilt, dass die Batu-Negelle–Arsi-Schnellstraße, Teil 3 des Moyo-Hawassa-Entwicklungsprojekts, im Bau fortschreitet. Laut Ingenieur Defaru Derese, Leiter der Abteilung für Moyo-Hawassa-Bauprojekte bei der Behörde, wird das Projekt für 5 Milliarden 39 Millionen Birr errichtet und hat 99 % Fortschritt erreicht. Die Straße misst 57 Kilometer 4 Meter in der Länge und 31 Meter 6 Zentimeter in der Breite. Die Finanzierung des Projekts stammt von der Weltbank, die Bauarbeiten führt die China Communication Construction Company aus. Dieses Vorhaben zielt darauf ab, die Fahrzeiten zu halbieren, und dient als Abschnitt der Addis-Abeba–Moyo–Moyale–Lamu–Mombasa Trans International Highway. Zudem ist es Teil des 10.000 Kilometer langen Ostafrikanischen Korridors. Das Projekt wird erhebliche Vorteile für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der Region bringen. Insbesondere wird es durch die Senkung der Transportkosten Chancen für das Wachstum des Tourismus schaffen.

Verwandte Artikel

Ethiopian leaders Abiy Ahmed, Temesgen Tiruneh, Shumelis Abdisa, and Eyob Tekalgn inaugurate Busa Gonofa food complex and Geter Corridor in Wellega, Oromia.
Bild generiert von KI

Beamte eröffnen Entwicklungsprojekte in der Wellega-Region

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Der äthiopische Premierminister Abiy Ahmed, Vize-Premierminister Temesgen Tiruneh, Oromia-Präsident Shumelis Abdisa und Gouverneur der Nationalbank Eyob Tekalgn besuchten Entwicklungsarbeiten und eröffneten Projekte in den Wellega-Zonen der Oromia-Region am selben Tag. Projekte wie der integrierte Lebensmittelindustrie-Komplex Busa Gonofa und die Entwicklung des Geter-Korridors wurden als Schlüssel für die Agroindustrie, Schaffung von Arbeitsplätzen und wirtschaftliches Wachstum hervorgehoben.

Kenya's Transport Cabinet Secretary Davis Chirchir has confirmed that construction is underway on 25 kilometers of the Rironi-Mau Summit Highway. The project, launched by President William Ruto in November 2025, aims to modernize key routes connecting Nairobi to western Kenya and East African neighbors.

Von KI berichtet

Ägyptens Verkehrsminister Kamel Al-Wazir hat die laufenden Modernisierungsarbeiten an einem 64 Kilometer langen Abschnitt der Internationalen Küstenstraße zwischen Damiette und Baltim inspiziert. Dieser Besuch ist Teil einer umfassenderen Initiative zur Entwicklung der gesamten 800 Kilometer langen Strecke von Port Said nach Sallum.

Der stellvertretende Premierminister für Industrielle Entwicklung und Minister für Industrie und Verkehr Kamel Al-Wazir unternahm eine umfassende Inspektionsreise, um den Fortschritt der ersten Hochgeschwindigkeitszugstrecke Ägyptens zu überprüfen. Die Reise konzentrierte sich auf den Abschnitt von 6th of October City nach Borg El Arab und legte den Schwerpunkt auf den Bau der Bahnhöfe und zivile Arbeiten. Die 660-Kilometer-Strecke bildet einen zentralen Bestandteil des integrierten Logistik-Korridors Sokhna-Dekheila.

Von KI berichtet

Die Bürgermeisterin von Addis Abeba, Adanech Abiebie, erklärt, dass die Korridor-Entwicklungsprojekte im 24-Stunden-Arbeitsformat der Stadt schnell vorankommen. Aus Social-Media-Nachrichten geht hervor, dass Arbeiter in verschiedenen Bereichen mit Entschlossenheit arbeiten und durch ihre Bemühungen und nationalen Stolz zum Wachstum der Stadt beitragen. Die Verwaltung hat Dankbarkeit ausgedrückt und Ressourcen mobilisiert, um sie zu unterstützen.

KeNHA hat die Bieterdetails für die Asphaltierung der Straßen Kandwia-Kyuso und Kyuso-Tseikuru zum Zuhause des Wiper-Führers Kalonzo Musyoka in Mwingi North spezifiziert, nach der Ankündigung letzte Woche und seiner Enthüllung eines früheren Verzichts auf gezielte Aufrüstungen.

Von KI berichtet

Der Nandi-Hills-Abgeordnete Bernard Kitur hat eine offizielle Stellungnahme vom Ministerium für Straßen und Verkehr zu Verzögerungen bei der Erweiterung der Eldoret-Shamahoho-Straße gefordert, die zu zahlreichen tödlichen Unfällen geführt hat. Die Straße, die in den späten 1960er Jahren geplant wurde, kann den gestiegenen Verkehr zwischen North Rift und den westlichen Regionen nicht mehr bewältigen. Der Abgeordnete fordert sofortige Sicherheitsmaßnahmen und klare Zeitpläne für das Upgrade.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen