Die Küstenwache Südkoreas hat einen Haftbefehl gegen den Kapitän eines Passagierfährmansches beantragt, der vor einer Woche vor der südwestlichen Küste auf Grund lief. Der Kapitän wird angeklagt, während des Vorfalls die Steuerkanzel verlassen zu haben, um zu ruhen. Alle 267 Personen an Bord wurden sicher gerettet, wobei 30 leichte Verletzungen behandelt werden mussten.
Am Mittwoch, den 19. November, lief die 26.546 Tonnen schwere Passagierfähre Queen Jenuvia II vor der Küste von Sinan in der Provinz Jeolla-do auf die unbewohnte Insel Jok auf Grund, etwa 350 Kilometer südlich von Seoul, auf dem Weg von der Insel Jeju in die südwestliche Stadt Mokpo. Alle 246 Passagiere und 21 Besatzungsmitglieder, insgesamt 267 Personen, wurden sicher gerettet, aber 30 erhielten Krankenhausbehandlung wegen Schmerzen oder Nervenzusammenbrüchen. Es wurden keine schweren Verletzungen gemeldet.
Die Mokpo-Küstenwache übernahm unmittelbar nach dem Vorfall die Untersuchung. Am Donnerstag, den 20. November, wurden der Erste Offizier und der Steuermann, beide in den 40ern, wegen grober Fahrlässigkeit mit Verletzungsfolge und Verstoß gegen das Seefahrergesetz festgenommen, weil sie das Schiff in engen Gewässern nicht richtig gesteuert hatten, während es auf Autopilot lief. Der Erste Offizier gab zu, kurz den Naver-Internetportal auf seinem Handy gecheckt zu haben, behauptete aber, das Fähre manuell bei Kursänderungen gesteuert zu haben.
Bei einer Gerichtsverhandlung am Samstag, den 22. November, am Mokpo-Zweig der Gwangju-Bezirksgerichts, wurden Haftbefehle genehmigt aufgrund von Bedenken hinsichtlich Zerstörung von Beweisen oder Fluchtrisiko. Der Erste Offizier entschuldigte sich: „Es tut mir sehr leid, den Passagieren Schaden zugefügt zu haben“, und fügte hinzu, er fühle sich „besonders leid“ für eine schwangere Frau unter den 30 Verletzten. Der indonesische Steuermann verweigerte jeden Kommentar.
Am Sonntag, den 23. November, beantragte die Küstenwache einen Haftbefehl gegen den Kapitän, der in den 60ern ist, wegen Verlassens seiner Pflichten durch Verlassen der Steuerkanzel zum Ruhen in seiner Kabine. Der Vorfall hat Diskussionen über die Verbesserung maritimer Sicherheitsmaßnahmen in Südkorea ausgelöst.
