Formel 1 senkt CO2-Emissionen seit 2018 um 35 Prozent

Die Formel 1 hat ihre CO2-Emissionen über acht Jahre hinweg um 35 Prozent reduziert und liegt damit auf Kurs für ihr Netto-Null-Ziel bis 2030.

Die Formel 1 meldete für das Jahr 2025 Emissionen in Höhe von 148.805 Tonnen CO2-Äquivalent. Dies entspricht einem Rückgang um 11,8 Prozent gegenüber 168.720 tCO2e im Jahr 2024.

Der Wert stellt eine Reduktion von 35 Prozent gegenüber dem Basiswert von 228.793 tCO2e im Jahr 2018 dar. Die Meisterschaft strebt bis 2030 eine Senkung um 50 Prozent an, wobei die verbleibenden Emissionen durch Kompensationsmaßnahmen ausgeglichen werden sollen.

Die Fortschritte resultieren hauptsächlich aus der Umstellung der Fabriken auf erneuerbare Energien. Zu den weiteren Maßnahmen gehören der verstärkte Einsatz nachhaltiger Flug- und Schiffskraftstoffe sowie die Nutzung erneuerbarer Energien bei allen europäischen Rennen.

„Nachhaltigkeit ist die Grundlage für jede unserer Entscheidungen“, erklärte Ellen Jones, Leiterin des Bereichs ESG bei der Formel 1. Der Sport plant ab 2026 weitere Kalenderanpassungen, um seine Ziele zu unterstützen.

Verwandte Artikel

F1 leaders debating simpler engines in a boardroom with race cars visible, symbolizing reduced manufacturer sway.
Bild generiert von KI

F1 debates simpler engines to curb manufacturer sway

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Formula 1 is weighing major changes to its future power units, with leaders pushing for simpler designs that could limit the influence of carmakers. The shift comes as the series enjoys record financial growth and greater independence.

Formula 1 CEO Stefano Domenicali expressed confidence that the series will adjust its new 2026 technical regulations to address concerns from drivers and fans. He highlighted increased overtaking and growing global interest despite issues in qualifying sessions. Stakeholders are meeting to implement short-term changes ahead of the Miami Grand Prix.

Von KI berichtet

Greenhouse gas emissions from the Swedish economy fell by 1.8 percent in 2025 compared with the previous year, according to preliminary figures from SCB.

Formula 1 drivers have given their opinions on an agreed switch from a 50-50 to a 60-40 split between combustion and electric power starting next year.

Von KI berichtet

Formula 1 has introduced changes to its 2026 power unit regulations in response to 'yo-yo racing,' a back-and-forth style of battling driven by battery energy management. The tweaks, effective for this weekend's Miami Grand Prix, reduce qualifying energy harvesting and increase super clipping power. Drivers remain divided on whether the new rules improve racing.

Formula 1 CEO Stefano Domenicali has emphasized the need for prospective hosts to demonstrate long-term financial sustainability before securing a place on the series' fixed 24-race calendar. Amid surging global interest, F1 prioritizes multi-year deals that ensure infrastructure investments and stable revenue. Domenicali dismissed premature claims from places like India and South Africa while highlighting ongoing extensions in key markets.

Mittwoch, 17. Juni 2026, 03:22 Uhr

Sweden's emissions fell three percent in 2025

Freitag, 12. Juni 2026, 23:27 Uhr

F1 approves power unit regulation changes for 2027

Mittwoch, 10. Juni 2026, 20:12 Uhr

F1 agrees on extra combustion power for 2027 and 2028

Dienstag, 02. Juni 2026, 17:36 Uhr

South Africa on track to meet 2030 climate emissions target

Freitag, 22. Mai 2026, 08:14 Uhr

F1 considers shorter races to enable 2027 power unit changes

Dienstag, 28. April 2026, 23:20 Uhr

FIA pushes for cost cuts in future F1 engine rules

Donnerstag, 23. April 2026, 00:10 Uhr

FIA introduces tweaks to 2026 F1 rules ahead of Miami Grand Prix

Montag, 20. April 2026, 08:06 Uhr

F1 stakeholders ratify subtle changes to 2026 rules

Montag, 13. April 2026, 05:55 Uhr

Nico Rosberg defends F1's 2026 regulations

Donnerstag, 09. April 2026, 18:45 Uhr

Formula 1 removes Bahrain and Saudi races from 2026 calendar

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen