Max Verstappen hat während des Qualifyings für den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone ein Problem mit der Antriebseinheit seines Red Bull identifiziert. Der Defekt raubte ihm die nötige Höchstgeschwindigkeit und führte zu einem übermäßigen Batterieverbrauch. Er betonte, dass ein Rennen ohne Änderungen keinen Sinn ergebe.
Verstappen beendete das Qualifying auf dem vierten Platz, nachdem er im Q3 von seinem Teamkollegen Isack Hadjar geschlagen wurde. Er beschrieb, wie die DM01-Antriebseinheit auf den Geraden nicht die erwartete Leistung erbrachte.
"Der Motor funktioniert einfach nicht", sagte Verstappen. "Er zieht nicht so, wie er es normalerweise tut." Er erklärte, dass der Geschwindigkeitsmangel einen stärkeren Einsatz der MGU-K erzwang, was wiederum zu einem Mangel an elektrischer Energie für den letzten Sektor führte.
Der niederländische Fahrer fügte hinzu, dass das Problem beim früheren Sprintrennen noch nicht aufgetreten sei. Red Bull wird die Ursache untersuchen und abwägen, ob die Parc-fermé-Regeln für einen Motorwechsel vor dem Grand Prix gebrochen werden sollen.
Verstappen äußerte den klaren Wunsch nach Anpassungen. "Es ergibt eigentlich keinen Sinn, morgen so zu fahren, wenn wir das Auto unverändert lassen", sagte er.
