Red Bull hat sich bei Max Verstappen entschuldigt, nachdem ein technisches Problem während des Qualifyings für den Großen Preis von Österreich zu seinem Unfall geführt hatte. Das Team stellte einen aerodynamischen Schaden am Heck seines RB22 fest, der zu einem Verlust an Anpressdruck in Kurve 9 führte.
Während des dritten Qualifying-Abschnitts (Q3) auf dem Red Bull Ring verlor Verstappen in Kurve 9 die Kontrolle über sein Fahrzeug. Er beschrieb einen plötzlichen Verlust des Grips am Heck, der den RB22 bei hoher Geschwindigkeit in einen unkontrollierbaren Dreher brachte.
Laurent Mekies, der Renndirektor von Red Bull, erklärte, dass das Team die Ursache nach der Session gefunden habe. "Wir haben an der Hinterseite des Autos an aerodynamischer Leistung verloren, und das ließ Max keine Chance, den Wagen abzufangen", sagte Mekies. "Als Team übernehmen wir die volle Verantwortung dafür und entschuldigen uns bei ihm."
Verstappen bestätigte, dass der Schaden begrenzt war und sein Auto für das Rennen am Sonntag nicht beeinträchtigen sollte. Er fügte hinzu, dass er ohne den Unfall wahrscheinlich als Dritter hinter den beiden Mercedes-Piloten gelandet wäre.
Red Bull arbeitet weiterhin daran, sein neues Upgrade-Paket zu verstehen, das trotz früherer Bedenken hinsichtlich der Antriebseinheit, die inzwischen ausgeräumt wurden, im Qualifying ein verbessertes Tempo zeigte.
