A Red Bull pediu desculpas a Max Verstappen depois que um problema técnico causou sua batida durante a classificação para o Grande Prêmio da Áustria. A equipe identificou danos aerodinâmicos na traseira de seu RB22 que levaram a uma perda de downforce na Curva 9.
Durante o Q3 no Red Bull Ring, Verstappen perdeu o controle de seu carro na Curva 9. Ele descreveu uma perda repentina de aderência na traseira que fez o RB22 girar sem controle em alta velocidade.
Laurent Mekies, diretor de corridas da Red Bull, disse que a equipe encontrou a causa após a sessão. "Perdemos desempenho aerodinâmico na parte traseira do carro e isso não deu a Max chance de reagir", disse Mekies. "Como equipe, assumimos total responsabilidade por isso e pedimos desculpas a ele."
Verstappen confirmou que os danos foram limitados e não devem afetar seu carro para a corrida de domingo. Ele acrescentou que, sem a batida, ele provavelmente teria terminado em terceiro, atrás dos dois pilotos da Mercedes.
A Red Bull ainda está trabalhando para entender seu novo pacote de atualizações, que mostrou um ritmo melhor na classificação, apesar das preocupações anteriores com a unidade de potência, que já foram resolvidas.