Bergleute geben Zaragoza frei und setzen Gespräche in Buenaventura fort

Nach fünf Tagen der Blockaden haben handwerkliche Bergleute die Durchfahrt im Sektor Zaragoza auf der Strecke Buga-Buenaventura wieder freigegeben. Der Dialog wird in anderen betroffenen Gebieten des Valle del Cauca fortgesetzt.

Die Gouverneurin des Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, bestätigte die Wiedereröffnung des Sektors Zaragoza. Die Maßnahme wurde nach einem technischen Runden Tisch erzielt, an dem die Regionalregierung, das Innen- und das Umweltministerium, die Generalstaatsanwaltschaft sowie das Büro des Ombudsmanns beteiligt waren.

Toro erklärte auf ihrem X-Account, dass die Freigabe eine Entlastung für tausende Familien und produktive Sektoren darstelle, die während der Sperrungen wirtschaftliche Verluste erlitten hatten. Sie betonte, dass die Wiederherstellung der Mobilität entscheidend für den Schutz von Arbeitsplätzen sowie der Versorgung mit Lebensmitteln und Medikamenten sei.

Die Blockaden unterbrachen den täglichen Verkehrsfluss von 3.000 bis 4.600 Fahrzeugen und verursachten laut Colfecar geschätzte Verluste von bis zu 5,6 Milliarden Pesos pro Tag. Nidia Hernández, die geschäftsführende Präsidentin des Verbandes, merkte an, dass die Sperrung strategischer Korridore nicht zu einer wiederkehrenden Drucktaktik werden dürfe.

Verwandte Artikel

Blockaded road to Colombia's Buenaventura port affecting trade, with trucks and protesters.
Bild generiert von KI

Wirtschaftsverbände warnen vor Blockaden auf der Straße nach Buenaventura

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Mehrere kolumbianische Wirtschaftsverbände beklagen Blockaden auf der Strecke Cali-Buenaventura, die nun schon seit vier Tagen andauern und den Außenhandel über den wichtigsten pazifischen Hafen beeinträchtigen.

Der Verband der Güterkraftverkehrsunternehmer (Fedetranscarga) meldete 16 Blockaden auf wichtigen nationalen Straßen infolge von Protesten gegen Grundsteuererhöhungen. Die Gruppe sandte ein Schreiben an Innenminister Armando Benedetti, in dem sie ihre Besorgnis über die Störungen der nationalen Logistik zum Ausdruck brachte. Der Präsident von Fedetranscarga, Arnulfo Cuervo, warf der Regierung vor, die Versprechen aus dem LKW-Fahrerstreik vom letzten September nicht eingehalten zu haben.

Von KI berichtet

Innenminister Armando Benedetti gab das Ende des Bauernstreiks in Santander und Norte de Santander nach einer Einigung über die Überprüfung der Katasterbewertungen bekannt. Die Straße Girón-Lebrija wurde nach sechstägiger Blockade wieder freigegeben. Die Vereinbarung könnte als Modell für andere Regionen mit ähnlichen Protesten dienen.

Der mexikanische Nationalverband der Fernfahrer (ANTAC) hat die am 6. April in neun Bundesstaaten begonnenen Straßenblockaden ausgesetzt und die Bundesregierung beschuldigt, Gewalt und Einschüchterung gegen Demonstranten anzuwenden. Die Aktion richtete sich gegen die Unsicherheit auf den Autobahnen und niedrige Getreidepreise, wurde jedoch angesichts der von der Regierung behaupteten Fortschritte bei den Forderungen von ursprünglich geplanten 20 Bundesstaaten reduziert.

Von KI berichtet

Ein Gericht in Pozo Almonte hat die Untersuchungshaft von zwei 31 und 43 Jahre alten bolivianischen Staatsbürgern verlängert, die in Colchane dabei festgenommen wurden, wie sie versuchten, einen Graben des Escudo-Fronterizo-Plans mit einem Bagger zuzuschütten. Carabineros ertappten sie dabei, wie sie unerlaubte Wege für den Schmuggel anlegten. Die Maschine wurde beschlagnahmt und dem Zoll übergeben.

Die kolumbianischen und venezolanischen Präsidenten Gustavo Petro und Delcy Rodríguez kündigten während eines Treffens am 25. April in Caracas Vereinbarungen zur Stärkung der Grenzsicherheit, zur Wiederbelebung des Handels und zur Förderung der Energieintegration an. Die Staats- und Regierungschefs unterzeichneten das Protokoll des III. Treffens der Nachbarschafts- und Integrationskommission, das sich gegen illegale Wirtschaftsaktivitäten wie Drogenhandel und illegalen Bergbau richtet.

Von KI berichtet

Militärkräfte und Carabineros entdeckten und stoppten über 30 mit Schmuggel in Verbindung stehende Lkw in Central Citani, Region Tarapacá. Die Operation, die Teil des Plans zur Stärkung der Grenze der Nördlichen Makrozone ist, erzielte eine unmittelbare abschreckende Wirkung. Beamte hoben den Einsatz von Technologie für die nächtliche Überwachung hervor.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen