Nelson-Mandela-Bay-Masten stürzen inmitten eines R24-Millionen-Reparaturdefizits ein

In Nelson Mandela Bay sind erneut Strommasten zusammengebrochen, so dass Teile der Metro bis zu drei Wochen lang ohne Strom sind. Die Stadt hat in diesem Haushaltsjahr 11,9 Mio. R für Reparaturen veranschlagt, also weniger als die benötigten 35 Mio. R. Die Unternehmen berichten von erheblichen Verlusten durch die Stromausfälle.

Ein Mast der 132-kV-Leitung Summerstrand/Arlington-Walmer brach am Donnerstag zusammen und beeinträchtigte unter anderem Touristenattraktionen, Geschäfte und Wohngebiete in Nelson Mandela Bay. Vorausgegangen war ein ähnlicher Vorfall in der vergangenen Woche im Gebiet Arlington/Summerstrand, der fünf Tage lang zu Stromausfällen führte. Der Sprecher der Stadtverwaltung, Sithembiso Soyaya, erklärte, dass die Stadtverwaltung seit 2024 17,3 Millionen Rupien für Reparaturen ausgegeben hat, die von anderen Projekten umgewidmet wurden, darunter 4,1 Millionen Rupien für die Strecke Chelsea-Arlington-Walmer-Summerstrand und 8 Millionen Rupien für die Strecke Chatty-Bloemendal-Rowallan Park. Infrastrukturverbesserungen sind geplant, hängen aber von Verträgen ab. Die Stadt hat in diesem Jahr 11,9 Mio. R für die Reparatur von Strommasten bereitgestellt: R1 Mio. für die betroffene Summerstrand-Arlington-Walmer-Leitung, R8 Mio. für nicht spezifizierte 66kV- und 132kV-Leitungen und R3 Mio. für die Leitungen von Chatty nach Bloemendal und Rowallan Park. Einem Bericht zufolge werden R35 Millionen benötigt, was ein Defizit von R24 Millionen bedeutet. EFF-Stadtrat und MMC für Elektrizität Ziyanda Mnqokoyi sagte, dass die Reparaturen am Donnerstagnachmittag begonnen haben und voraussichtlich 21 Tage dauern werden, wobei die Arbeiten beschleunigt werden sollen. Die Unternehmen sind stark betroffen. Martina Biene, CEO der Volkswagen Group Africa, wies darauf hin, dass ungeplante Ausfälle 587 Roboter zum Stillstand bringen, was bis zu 220 Autos pro Vorfall kostet und USV-Systeme erfordert. Denise van Huyssteen, CEO der Nelson Mandela Bay Business Chamber, wies auf die jahrelang vernachlässigte Wartung hin, die bei einer Arbeitslosenquote von 27,1 % die Arbeitsplätze gefährdet. Hotelbetreiber wie Boardwalk Hotel GM Sisulu Madondo und Fedhasa-Vertreter Glenn Pappin berichten von täglichen Dieselkosten von bis zu 15.000 R und von Imageschäden. ACDP-Stadtrat Lance Grootboom kritisierte die unzureichende Mittelzuweisung.

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