Die Provinzregierung von Jakarta hat am 14. Januar 2026 mit dem Abriss der verlassenen Monorail-Säulen auf Jalan HR Rasuna Said in Süd-Jakarta begonnen. Die Einweihung wurde vom Gouverneur Pramono Anung geleitet und vom ehemaligen Gouverneur Sutiyoso besucht. Die Abrisskosten betragen nur 254 Millionen Rp, während 100 Milliarden Rp die gesamte Revitalisierung umfassen.
Am Mittwoch, dem 14. Januar 2026, weihte Jakarta-Gouverneur Pramono Anung den Abriss der verlassenen Monorail-Säulen entlang der Jalan HR Rasuna Said in Süd-Jakarta ein. Vorhanden waren Vizegouverneur Rano Karno, Leiter des Büros des Staatsanwalts von Jakarta Patris Yusrian Jaya und ehemaliger Gouverneur Sutiyoso. Der Abriss begann um 09:14 WIB vor der Setiabudi-LRT-Station, wobei das Personal von Dinas Bina Marga die ersten drei Säulen mit Schweißen durchtrennte. Der Prozess wird schrittweise nachts fortgesetzt, um Störungen zu minimieren. Pramono erklärte, dass das Budget allein für den Säulenabriss 254 Millionen Rp beträgt und widerlegte Behauptungen, dass 100 Milliarden Rp nur dafür seien. „Also zuerst das Budget zum Abbau allein 254 Millionen Rp“, sagte Pramono am 13. Januar 2026 im Mall Grand Indonesia. Die 100 Milliarden Rp sind für die Revitalisierung des Gebiets für ein Jahr vorgesehen, einschließlich Fußgängeranlagen, Straßen und Parks. „Die 100 Milliarden Rp sind das Budget für die Gestaltung von Fußwegen, Straßen und Parks für ein volles Jahr“, fügte er hinzu. Insgesamt 98 Monorail-Säulen werden entlang der 3,5 Kilometer langen Ostseite der Jalan Rasuna Said abgerissen. Nach der Entfernung werden die Schnell- und Langsamspuren zu einer Busspur und drei normalen Spuren fusioniert, ähnlich wie auf der bereits aufgeräumten Westseite. Leiter von Dinas Bina Marga Heru Suwondo sagte, der anfängliche Fokus liege auf der Ostseite. „Die Ostseite ist noch behindert durch die Monorail-Säulen. Deshalb werden wir die Straße ordnen“, sagte Heru. Der Abriss wurde von der Provinzregierung Jakarta übernommen, nachdem PT Adhi Karya, der ursprüngliche Bauherr, nicht auf einen Brief vom November reagierte und die einmonatige Frist verpasste. „Adhi Karya haben wir angeschrieben und die Frist ist abgelaufen, wir machen es selbst“, betonte Pramono. Für den Verkehr ist Polda Metro Jaya auf situative Maßnahmen vorbereitet, insbesondere nachts in der Langsamspur. Verkehrsleiter Komarudin betonte die Bereitschaft des Personals für reibungslosen Ablauf. „Nur situativ. Geplant ist Abriss nachts und in der Langsamspur“, sagte er.
