Rutas del Valle entfernt temporäre Geschwindigkeitsbremsen im Süden von Cali

Die Konzessionärin Rutas del Valle kündigte die bevorstehende Entfernung temporärer Geschwindigkeitsbremsen an der Kreuzung von Carrera 122 und Calle 48 im Süden von Cali an, nach Kontroversen um die Verkehrsmobilität. Das Mobilitätssekretariat klärte, dass es nicht an der Installation beteiligt war, die Teil eines nationalen Projekts ist. Kritik von Ratsmitgliedern und Berichte über Staus haben die Debatte angeheizt.

Im Süden von Cali hat die Anbringung von Geschwindigkeitsbremsen an der Kreuzung von Carrera 122 und Calle 48 Kontroversen ausgelöst, insbesondere da das Bürgermeisteramt von Cali kürzlich ankündigte, keine weiteren solcher Vorrichtungen in der Stadt zu installieren. Das Mobilitätssekretariat des Bezirks stellte klar, dass es diese Bremsen nicht auf der Straße Cali-Jamundí angebracht hat und keine Arbeiten an diesem Korridor durchführt, da die Maßnahmen zu nationalen Projekten gehören, die noch an die Gemeinde und das Departamento Valle del Cauca übergeben werden sollen. Rutas del Valle, die verantwortliche Konzessionärin, gab eine Erklärung heraus, in der erklärt wurde, dass die Bremsen temporär im Rahmen des Konzessionsvertrags für den Bau der Avenida Bicentenario, auch bekannt als Erweiterung der Avenida Ciudad de Cali, in der Funktionalen Einheit 3 installiert wurden. Der Zweck war eine technische Übung zur Bewertung der Mobilitäts- und Verkehrssicherheitsbedingungen im Erweiterungsgebiet des Sonderbezirks Cali. Das Unternehmen versicherte, dass nach Erreichen dieses Ziels die Vorrichtungen in den kommenden Tagen entfernt werden, um die üblichen Bedingungen des Gebiets wiederherzustellen. Die Maßnahme hat jedoch Kritik hervorgerufen. Der Stadtrat Roberto Ortiz stellte die Genehmigung für diese Eingriffe infrage und warnte vor möglichen Schäden am Pflaster bei der Entfernung der Bremsen. Zudem berichteten soziale Medien von erheblichen Verkehrsstaus in Bereichen wie Ciudad Jardín am Vormittag des 5. Februar 2026, was die Debatte über den tatsächlichen Einfluss dieser Vorrichtungen auf die Mobilität im Süden von Cali befeuerte.

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