Audi no introducirá más mejoras en su unidad de potencia de F1 hasta 2027

Audi no presentará ninguna otra actualización de su unidad de potencia durante el resto de la temporada 2026 de Fórmula 1. El director de competición, Allan McNish, confirmó que la decisión se debe a restricciones presupuestarias. En su lugar, el equipo planea cambios importantes en el hardware para 2027.

Audi lanzó su primera mejora de unidad de potencia de la temporada en el Gran Premio de Barcelona. Los cambios se centraron en la facilidad de conducción y ayudaron al equipo a sumar puntos en las tres carreras siguientes.

Gabriel Bortoleto terminó octavo y Nico Hulkenberg décimo en esas pruebas. Estos resultados permitieron a Audi superar a Williams y situarse en la octava posición del Campeonato de Constructores.

McNish explicó la elección de frenar el desarrollo. "Será el próximo año", declaró a los periodistas. Señaló que el gasto debe gestionarse a lo largo de varias temporadas para mantenerse dentro del límite presupuestario.

Se han programado componentes más grandes para la unidad de potencia de cara a la temporada 2027. McNish describió el trabajo como una labor centrada en el hardware y no como un cambio rápido.

Artículos relacionados

Aston Martin F1 car debuting B-spec upgrades at Hungarian Grand Prix
Imagen generada por IA

Aston Martin to debut major upgrades at Hungarian GP

Reportado por IA Imagen generada por IA

Aston Martin will introduce a heavily revised B-spec car at this weekend's Hungarian Grand Prix in an effort to return to competitive racing. The upgrades come after a difficult season marked by poor results for both drivers.

Audi chief executive Gernot Dollner has called for regulatory stability in Formula 1 power units ahead of the 2027 season. The company wants to avoid major hardware changes that would require additional investment.

Reportado por IA

McLaren team principal Andrea Stella has called for adjustments to Formula 1 power unit regulations to enhance the series, though he believes meaningful hardware changes are unlikely before 2028. Recent refinements to the 2026 rules delivered modest gains at the Miami Grand Prix. Stakeholders including Mercedes and Alpine have weighed in on the need for lead time and potential tweaks.

Audi Formula 1 chief Mattia Binotto has reiterated the brand's push for highly efficient power units in the next engine regulations.

Reportado por IA

Formula 1 stakeholders have agreed in principle to rebalance power unit output starting next year. The changes aim to address concerns with the current hybrid systems introduced in 2026. Officials are also eyeing a longer-term shift toward simpler engines.

Formula 1's governing body has adjusted its Additional Development and Upgrade Opportunities system to provide extra assistance to power unit manufacturers falling behind. The changes are expected to benefit Honda, which is supplying Aston Martin and currently dealing with an uncompetitive engine and reliability problems. The updates include expanded cost cap allowances and more development time.

Reportado por IA

Ferrari is preparing a second power unit update for the current Formula 1 season. The team will follow its Austria modifications with a new turbocharger after the summer break.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar