La CNMC propone separar Renfe del Ministerio de Transportes para abrir Cercanías a la competencia

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha publicado un informe este viernes en el que recomienda dar mayor autonomía a Renfe y licitar los servicios de cercanías y media distancia antes de 2033.

El organismo presidido por Cani Fernández sugiere integrar Renfe en la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para garantizar una separación suficiente entre la operadora y la autoridad de transporte. También propone que Renfe deje la gestión de estaciones en manos de Adif y separe sus divisiones de alquiler de material y mantenimiento de la matriz Renfe Operadora.

El informe recuerda que los servicios de obligación de servicio público (OSP) concentran el 90% de los desplazamientos en tren en España, con unos 500 millones de viajeros al año. La CNMC advierte del riesgo de conflictos de interés si las administraciones controlan tanto a los operadores como a los reguladores y gestores de infraestructuras.

El contrato actual con Renfe vence en 2027 y es prorrogable hasta 2033. La CNMC pide licitaciones escalonadas por lotes, contratos de hasta 15 años y acceso equilibrado al material rodante, talleres y maquinistas para facilitar la entrada de nuevos operadores.

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